随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车要求。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，很多车友对其情有独钟。“油耗王”猎豹CS10，在同级里成为了标杆。汽车工业的发展与时偕行，那些懂得倾听、车主的车型才会越走越远。正如福睿斯。
几年以来，福特旗下的福特福睿斯常上榜，依托它启迪未来的外观设计，把购车人对汽车前卫、新颖的外观着迷的需求放在重要位置，因此，上市到现在好评不断。社会在进步，时代在发展，车友购车需求变得愈加刁钻，驾驶感受、空间体验、安全系数，如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
为了深入这款车，我们采访了小高，他开了4年别克英朗，真的是一位老司机，为了换台新车，花12万提了福特福睿斯，他用车已有5个月，表显里程5500公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。到底福特福睿斯各个地方的表现真的好吗？和别克英朗的差距在什么地方？接下来就让他详细分析使用体验。
外观让我打心里喜欢上了它，看似简单的造型设计却呈现了设计师的良苦用心。造型特殊的前大灯为福特福睿斯带来愈加杰出的设计感，侧裙处置微细，为福特福睿斯的整体美观“添砖加瓦”和别克英朗对比，福特福睿斯的外观更具风情。感觉许多人喜欢这款车的外观，没有缺陷的外观造型给人的感觉特别美好。前脸大灯十分锐利，晚上亮起时非常夺目，尾灯让人马上就能看出：这是福特。外观和别克英朗相比，显然福特福睿斯更符合我的审美需要。
值得注意的是，福特福睿斯在内饰做工方面仍旧有待提升。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让车主感受到车内的，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，挡把旁边及中控周围缺少惊艳的纹路装潢，欠缺年轻气息。个人感觉，福特福睿斯的内饰还是没有别克英朗那么高级。
谈谈动力，福特福睿斯有许多型号，但是我最终选择“福特福睿斯 2019款 改款 1.5L MT质享型 国V”福特福睿斯使用了1.5排量的自然吸气发动机，最大马力122Ps，从实际驾驶感受来看，福特福睿斯的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步感觉比较重，超车信心不足。与发动机匹配的是一款6挡手动变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低速行驶加减档略有顿挫感。客观地说，福特福睿斯动力的确弱了一些。
谈到空间这方面，乘坐空间表现比较可观。依附其高度为1490mm，当身高183cm的车主坐在驾驶位，头顶仍旧享有足够空间。1825mm的车宽优点十足，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。轴距达到同类领先的2687mm，纵向空间闪光点颇为明显，即使身宽体胖的家人，在第一排与后排都能保持优雅坐姿。而且福特福睿斯在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。综合来说，福特福睿斯的空间数据着实比别克英朗优秀。
就油耗来看，行驶1236公里，福特福睿斯的实质油耗为7.1L/百公里。不过跟路况有很大的关系，城区油耗达到9.2L/100km，高速路的油耗相对偏低，仅为5.9L上下。所以，我相当满意福特福睿斯的油耗表现。
综合上述，我很喜欢福特福睿斯这款好车，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。应该说它的实力不会输给别克英朗，但是福特福睿斯才能真正撩拨我的心弦。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，我坚信福特福睿斯的未来是一片曙光，用过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：真的很满意！