细数当前最主流的中大型SUV领域中，要说最受众多爱车人士青睐的一定是丰田汉兰达，大众途昂了，凭借着强大的品牌影响力以及过硬的整车产品力，在过去的这些年，可谓是几乎没有遇到过对手，现如今，汉兰达不再加价了，大众途昂也在售价上也做出了5.1万的让步，因此，对于大多消费来说，更是体现出了充满吸引力的一面。
当然了，对于很多经济实力雄厚的人来说，他们会更青睐于宝马X5，奔驰GLE，毕竟作为高端豪华车，不仅能够带给车主更强的气场和档次感，而且在操控，舒适性，驾驶感等方面也会完全要更加令人满意，但在国内如此丰富的汽车市场上，宝马X5也并非是唯一的选择，就如这款大众途锐，无论是从豪华质感，动力性能以及产品力等方面来看，途锐都是完全不逊色宝马X5的，甚至可以说更加优秀，唯一美中不足的就是，途锐没有一个高“逼格”的车标，虽说和保时捷卡宴同平台打造，也是和卡宴共享了多处重要零部件，倘若要是能挂上保时捷车标，谁还去看X5，接下来，那途锐到底是一款什么样的车？
作为大众在SUV领域中的最顶级旗舰，当第一眼看见这款途锐时，相信都会被它的颜值给吸引住，整车在充满霸气，硬朗的同时，在各个细节处也都做到了非常的精致，前脸虽说一样延续了大众多幅式格栅中网，但出现在途锐车身上显然要让人觉得更加气派，而在侧面看去，途锐的整个车身在加入了大量运动元素以及多处的熏黑工艺后，也让自身应有的豪华气质得到了更好的提升，论气场，途锐真不输宝马X5。
除了全车重达到了2.1吨，途锐的车身长宽高也分别做到了4878*1984*1717mm，同时再配以2904mm的轴距，相比之下，整车也基本宝马X5，奔驰GLE体现的不相上下。
进入到车内，相比上一代车型，全新途锐在整个内饰上的布局显然也要让人觉得更加简洁，充满豪华档次感了，看上去整个视觉感也显得相当耐看，而精致细腻的做工和用料衬托下，使得车内的触摸感也有了明显提升，另外，途锐整车所拥有的配置也是出了名的丰富，像自适应巡航，多种驾驶模式，座椅加热通风，全景天窗，360度全景摄像，自动泊车基本都是标配，比宝马X5廉价21万，配V6全时四驱托森锁，提速5.9秒，无奈没人懂！
途锐作为一款高端豪华SUV，整车所体现出的动力性能自然也是非常的强悍，虽说低配车型搭载的是一台2.0T发动机，但它的输出功率一样达到了245马力，而中高配所换上的3.0T V6引擎更是最高可爆发出340马力，并全系标配全时四驱和8AT变速箱，部分车型还配备了空气悬挂，让它拥有着百公里提速只要5.9秒的成绩，另外，途锐所标配的托森差速锁也完全不是宝马X5多片双离合片所能比拟的，难得的是，当前途锐在售价上有了8万多的让步后，最低售价也只要48.68万起，足足比宝马X5廉价了21万多，所以，结合整车各方面的体现来看，这款途锐也绝对算的算得上是一款不折不扣的好车，可惜懂它的人不多。