首先大家的确一眼看过去面临的就是它极有冲击性的设计手法，在这方面，它也算是不守陈规的一款中高端车了，而是选了它品牌上如出一辙也同样更露锋芒的设计手法，因此在这就需要大家个人判断是优是劣，毕竟在这种状态之下，它的确会有些制约，可能会被部分的消费者接受，但也是某些追求稳重的群体所拒绝的一种手法，所以这方面确实不好下定论。
它的内里也同样沿袭了自己寻求独特的做法，将部分线条扭曲成了更个性的造型，让大家看过去也是不错的视觉体验，比如说它本身的中控屏和一些操控按键，就被它放在了己用线条勾勒出的Y型之中，其中添了一些软质的包裹装饰，会让大家直面看到自己这份钱花在了哪里，而且这款车的空间也是更为松散的设计方式，不会让乘坐在其内的消费者感受到憋闷，甚至于可以在某些用车的情况下可以承担主力，因此在这方面大家也不需要有过大的担忧。
至于本身所匹配的这个贬褒不一的动力，就这位车主反馈，2.0L的配备其实足以让自己在日常用车情况中得到不弱的输出，用以面对多数的情形，在这方面其实并没有大家说的不够用，就是在起步上，不算迅速的供给会给自己一种稍慢的体验，中后期的话还是颇为平稳的状态，所以大家也不需要过多担心这方面产生的困扰，如果不是九转十八弯的山路，它基本都是能够应付过来的。
因此就车主的表述和市场的反馈来看，对这款车还是有着不弱的购进意愿了，不过相对来说，它本身的售价还是有些偏高，而且在某些车漆薄、内饰异味上也并未提出有效的解决办法，因此在这方面，大家也应当更为注重些，不要在难以接受的情况下，让自己最终处在被动的状态下。