文章开始前先说几个冷知识，第一，2020年是双春年；第二，2020年有闰四月；第三，像2020年这种ABAB格式的年份，每隔101年才出现，比一个世纪还长一点。
好吧，这些冷知识就先到这，作为21世纪的第二个十年，有多少人已经买到自己的梦想之车？又有多少人还在为自己的梦想之车奋斗？如果从未考虑过买车，那么在努力的阶段是否有想过买一部车来酬劳自己？笔者尝试列出目前市面上消费者最想买的中型，若其中有一款在你心愿单里一直存着的，请不用害羞，记得对号入座。
花小钱办大事。
一汽丰田-亚洲龙
指导价：19.98-28.98万元
亚洲龙在2019年上市后整体反响十分不错，其中最重要的原因它在尺寸上与中大级的雷克ES看齐，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距2870mm。并且亚洲龙在外形上基本与美规亚洲龙的豪华版一致，只是增加了一些类似LED前雾灯等“特色”配置而已，整体来说还是非常原汁原味。
要做ES的“换标版”只有尺寸相同可不行，在内饰上的细节上同样需要有“匠人精神”只要日常会接触到的饰板位置基本上都用了皮革包裹，营造出这个级别该有的豪华感。要说唯一可惜的，可能就是多媒体还不支持苹果CarPlay。
不会错的选择。
广汽本田-雅阁
指导价：17.98-25.98万元
别看雅阁只配备1.5T发动机，实际中并不会觉得它完全“没力”只要你肯踩，它依然能给你不输“神车”思域的激情。那么，为什么不买思域？
作为中型车，只够“劲”是不够的，毕竟运动不是它的主攻方向，雅阁已经过了热血青年的年纪，它要做的，是能给到家人全方位的照顾，所以雅阁在车内空间、舒适度、整车NVH控制和行质感上比思域有着很大的不同。或者你也可以这样理解，雅阁，是长大后的思域。
家会同意的“性能车”
指导价：27.97-33.97万元
CT5同价位有没有双门跑车可选？当然有啦，还不少。但是有没有想过，阁下的家人会同意吗？
国内不少消费者在买车的自由上依然敌不过家人的唠叨，一辆四门的三厢中型车才是“持家有道”和“身份”的证明。凯迪拉克当然也知道这点，不过它们为CT5再加上后轮驱动、最大功率241马力的2.0T发动机以及10速手自一体变速箱，神不知鬼不觉得让这辆看起来霸气的中型车变成一辆霸气的“性能”轿车。
美就完事了。
一汽-大众-CC
指导价：24.68-30.18万元
如何看待美，笔者不是学这方面的所以也不太清楚，但有一点清楚的是，CC在大众家族中是唯二能第一眼就认出它的，另一款叫高尔夫。
CC从初代起就已经是“大众最美车型”的代表，而大众车要加价的先河，CC也绝对要掺一脚。现款CC基本沿用海外版Arteon的外形，溜背式造型、四门无框车门以及源自于Sport Coupe GTE的层积岩式的前脸全部都没缺少，这让CC的卖相相当“杀食”对于那些买车范围仅仅会在大众品牌内选择的消费者，CC相信在你的心愿单肯定排名前三。
近乎完美。
华晨宝马-3系
指导价：29.39-40.99万元
人无完人，车无完车，要找完全完美的车型几乎不可能，但要笔者给出一款基本接近完美的车型的话，那么就只有它—3系。
代号为G20/G28的全新一代3系最显著变化就是在保留原有出色运动性的情况下，将豪华氛围再进一步提高，让整车的Luxury Sport Sedan感提升到更高一层。另外本次3系在配置上也有很多令人惊喜的地方，现在唯一让人纠结的地方，似乎就剩下车型的售价了。不过也正式这样，才有必要让它放在心愿单成为心愿。
总结。
愿望年年有，愿望单年年都会更新，此份心愿单的车型肯定不能代表所有人的心愿，只是无论是否认同，或者心愿单中有哪一款已经心仪了许久，都希望阁下在2020年能通过努力，实现自己的梦想。