美式肌肉太子巡航车最重要的指标是什么，首先当然是要有一台强悍的V缸发动机。但要是说常见的哈雷、印第安、杜卡迪哪些耳熟能详的公升级V2巡航车，在今天的主角面前都要甘拜下风甚至窒息，会不会很惊讶？因为它来了，雅马哈宣称搭载1700cc、V4发动机的VMAX，将在继续更新到2020款，并只面对美国市场供应，相比已经停产消失很久的其它地区，美国由于排放标准的宽松，许多经典车型得以保留。
这台也被车友们称作“大魔鬼”的重型机车，充满力量感的外观上给我们的带来的冲击是巨大的，至于为什么叫这个名字，已经无从追述了，老款觉得比较有信服力的说法是，一是它V4发动机带来的强大加速性能，像魔鬼一样难以驾驭；二是著名的影片恶灵中，出现的那辆燃烧火焰的战车就是它。2020款VMAX提供一个哑光黑配色，与2019款没有太大的变化。
看上去像是太子车的它，坐姿并不舒展，而是更类似街车的战斗。运动性能还是雅马哈希望表达的方面，这台V4发动机在2009年进行过一次大改款，从1200cc升级到现在的1700cc，将最大马力推入200匹俱乐部，167牛米的最大扭矩获得让人敬畏的直线加速能力。在当年车架、刹车、电控都没那么先进的情况下，确实是一个难以驾驭的“恶魔”
新款雅马哈“大魔鬼”刹车使用了Brembo的对向六活塞卡钳，320mm浮动式双碟盘，以提升它的制动性能，增加了档位显示和液晶仪表来方便驾驶者对车辆的操控，LED灯源也终于出现在新款上，ABS只是全车唯一的电子辅助，牵引力、防抬头啥的还是没有，变速箱也没有进化过，还是只有5挡，轴传动到是一个亮点。不过说实话配置确实不咋地，都2020年啦，还要靠勇气和情怀去骑上它吗。
2020款VMAX售价17999美元，折合rmb约12.8w。V4发动机也是现在大厂们装备竞赛的重要部分，雅马哈也不会忘记自家也有这个平台吧。让杜卡迪、哈雷都望而生畏的雅马哈“大魔鬼”是不是也让你感到窒息了呢？