长城汽车正在的纯越野车，目前没有具信息，只知道要沿用从H9发展而来的P71平台，那么纯越野车一般有什么特点呢？
纯越野车，一般采用类似方盒子的方正硬朗造型，目的一方面是简洁便于生产，另一方面可使车内空间利用率最大化。代表车型如路虎卫士、奔驰G、牧马人、丰田LC76、BJ212等。这里以LC76举例，看看具体特点。
首先方盒子造型，车体线条平直，风挡玻璃相对后倾小。
风挡后倾小
备胎后背，为了节省空间，便于加上下挂备胎为双备胎、或双油箱。A柱多有配置涉水喉，增加涉水深度。
涉水喉
车体虽然便于承载货物，但不追求宽度，目的是在复杂地形容易通过，LC76车宽只有1770mm，看起来瘦高。
车体瘦高
驾驶坐姿垂直，如同大卡车，目的是视线好，便于操控，方向盘角度偏水平，端着开，玩过的车友都知道，这种坐姿长途穿越反而不累，不会腰疼。
坐姿垂直
发动机多为柴油，省油扭矩大，例如LC76柴油中东版，配了1VD FTV 4.5L V8自然吸气柴油发动机，功率195kW，430N·m扭矩，今天长城正在4D2.4T柴油机，如采用VGT双增压，参数完全可以超越4.5自吸。另外单油箱也是大容积，高达130升。
柴油动力
76全是手动档，但中国市场是变速器肯定手动档、自动挡都得有。类似LC200式也不错，最好分时四驱，在非铺装路面坚固可靠。同样也要有坦克调头。
分时四驱
前后桥都有手控机械差速锁，根据需要手动控制，安全可靠，有预见性，不会突然作动。当然车速超过35km自动解除。
手控前后差速锁
车桥自然是硬桥，当然长城现有平台前桥是独立悬挂，其实未尝不可，有部分车友可能担心其强度，不必如此，LC100/200也由硬桥改为独立悬挂，强度依然没有问题。
LV76用前硬桥
LC100/200也用独立悬挂
总之，可靠耐用、大扭矩、高通过性是纯越野的重要特征。期待长城纯越野早日面世。