从大数据上来看，目前国内的一线城市北京、上海、广州和深圳，尽管人均汽车保有量还是和国际上部分大城市有所差距。但是从日常通勤来看，国内主要一线城市却无法匹敌国际上的大城市，交通问题日渐严重。所以对于国内的消费者而言，解决日常通勤问题便成为了迫在眉睫的事情。而在现如今新能源汽车逐渐成为主流的时代背景下，电动汽车就成为了广大消费者的最新选择。虽然产品繁多，但是能够被誉为城市通勤利器的，恐怕也就是这台国产“Smart”—宝骏E200。
不错，宝骏E200定位新能源电动车，首先从产品本身的价格来看，新车在优惠方案以及补贴等方式后，起售价不到5万，远不及smart裸车价的一半。虽然价格便宜，但实际上，宝骏E200却是一款在设计、格调等层面，均是可与Smart媲美的呆萌车型。其“一位停两车”的小巧车身，以及在经济性方面的出色表现，正是城市日常通勤的最佳车型。当然，对于城市之中每一个艰苦奋斗的年轻人来说，除开对车型价格、外形格调方面的要求，同样对使用成本非常敏感。然而，宝骏E200之所以能够被誉为最佳代步车，是因为它进行全面考虑。
首先就车辆行驶成本来说，作为一款采用新能源的汽车，比普通燃油车更省是毋庸置疑。不过，宝骏E200的“省”却可以令人吃惊：一公里费用才6分钱！目前在售的宝骏E200共两款车型，差别仅仅是搭载的配置有所不同，但在动力上是相同的。两款车型均是搭载具有24千瓦时的锂离子电池，并配备永磁同步电机，匹配固定齿比变速箱。而宝骏E200能够做到高达250公里的续航，结合目前的城市居民用电单价来看，宝骏E200充满一次电才15块钱，折合下来也就相当于每公里6分钱，每100km仅6块钱，经济性可见一斑。
宝骏E200相比其他燃油车，独有的保养项目就是电池状态检测、全车电路检测以及电池平衡、齿轮油更换等项目。所以综合以上来看，宝骏E200单次小保养不过是几十块，如果大保养一次，一般也不会超过300块，相比传统的燃油车来说确实要更划算。
因此综合来看，宝骏E200能够被成为城市通勤利器，确实也是实至名归。因为城市通勤看重的，就是车身小巧灵活，在城市稀缺停车位的情况下还能合理停车，而宝骏E200正好符合以上条件。与此同时，在用车成本方面，行驶一百公里仅6块，就算是正常的保养一次也才几十块，对于工薪族、打工仔而言，宝骏E200的存在就是一个福音。因为毫不夸张来说，就算是月薪3千的上班族，都能买得起也养得起这台电动车。