随着摩托市场的发展，以前很多经典的系列摩托仍然让人历历在目，对摩托比较了解的车友们可能还记得铃木旗下的v-storm系列车型，这款车型是从02年推出的，经过这么多年，还有很多人是这一系列车型的忠实粉丝，对于v-storm它的历史也不短了，在经过13年做了一次改款之后，这款车又在今年进行了又一次升级改造之后更名为v-strom 1050，接下来我们就来看一下这款车型。
造型更加硬朗
首先这款车的外观看起来比原款车型设计的更加硬朗一些，并且这款车型很多细节上都体现了铃木品牌的一个特征，像它使用的鸟嘴挡泥板，包括它整个车的车身线条和油箱上面设计的线条看起来像DR-Z始祖鸟，这足以说明这款车继承了铃木的正统，并且这款XT版本外观设计看起来越野性非常强。车头上安装的风档是可以进行调节的。并且它的原款车型上还增加了车把护手，中置大撑和发动机护板等保护摩托的配件。
多项强力安全配置
这款车在配置方面也比之前两款丰富了很多，它采用的仪表为大屏全液晶仪表，轮毂使用的是铝合金一体式轮毂，轮胎使用真空轮胎。在减震和制动方面，它采用的是前后KYB减震配合前双碟刹盘，除此之外，它还配备有弯道abs防抱死，定速巡航，坡道维持和下坡控制等配置。
超强动力
这款车最主要的升级改造之处，就是它的动力性能方面它采用的发动机是V型90度双缸水冷发动机，实际排量为1037cc，马力最大只可以达到107匹，扭矩最大值可以达到100牛米，而且它还有三种动力模式可供选择，除此之外，它还配备有三段牵引力控制，电子油门，低转速辅助和快速易启动以及辅助离合等，而且它具有越野性能的XT版本还具有博世IMU惯性测量单元。
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