时隔九年，贾跃亭的造车梦终落地，在美国打拼多年的"贾管帐"也熬成"YT"。5月31日，贾跃亭现身Faraday Future法拉第未来（以下简称"FF"）终极发布会，"窒息论""逾越法拉利、迈巴赫"等老梗依然挂嘴边，但好在发布会完毕前10分钟总算发布了FF 91 2.0 Futurist Alliance 30.9万美元（约合220万元人民币）的价格并发动交给，为九年造车作了告知。贾老板表明："以法拉利、迈巴赫和劳斯莱斯为代表的传统超奢华轿车看似处在最光辉时代，但我以为恰恰相反，真实的推翻立刻到来。"FF 91 Futurist能否带来推翻没有可知，但在内卷的新能源车商场，FF 91 Futurist靠什么撑起220万元的价格，成为关注焦点，大概是"YT"三句话不离的AI。
线上敞开订货，全球定量300辆
2014年，贾跃亭树立FF敞开"造车梦"。当年12月，尚在国内的他宣告，乐视超级轿车发动"SEE计划"。2017年1月，FF发布首款量产车FF 91，半年后，乐视资金链呈现危机，贾跃亭飞往美国继续造车。2021年7月，FF经过"借壳"在美国上市取得融资，继续推动车型量产计划。在此期间，贾跃亭及上一任FF全球CEO毕福康，曾别离宣告FF 91在2018年、2020年及2022年量产，但均未完成。其间，FF还不断寻求外部融资。
在"FF 91 & Faraday Future 2.0 终极发布"前一天，贾跃亭的抖音账号正式开更并发布两条视频。在其间一条视频中，贾跃亭感叹："FF树立九年，九年的坚持、九年的不平，总算快比及交给时刻。但也十分抱愧给咱们的一切用户和支撑者说，咱们的确迟到了。不过推翻之路没有捷径，这几年FF每天都在长大，FF 91也每天都在长大。"
一天后，FF高管和职工们口中的"YT"贾跃亭在发布会上发布外界最为猎奇的FF 91 2.0 Futurist Alliance价格30.9万美元，全球定量300辆。FF官网显现，作为第一阶段交给的FF 91 2.0 Futurist Alliance版车型搭载142千瓦时电池，CLTC 规范下续航超800公里。一起，在"火箭"形式下该车型0-96公里/小时加快时刻仅为2.27秒，最高时速为248公里/小时。
FF 91 2.0 Futurist Alliance价格发布的一起，FF也从头敞开线上订货。据了解，美国新用户可交纳5000美元订金。与此一起，第二阶段和第三阶段交给的FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0也敞开在线预定。FF相关人士表明："FF还将推出‘极智科技顶奢永久’计划，并于5月31日（美西时刻）敞开FF 91 2.0第一阶段交给，6月6日将举行第一批职业专家用户共创日主题活动。"
依照FF的计划，FF 91的交给分为三个阶段，其间第三阶段才向一切全额付出FF 91购车款的用户交给车型。贾跃亭表明："本年底前，公司都将专心于向美国商场交给FF 91，可供交给的车型数量将取决于出产爬坡状况。"
值得一提的是，贾跃亭造车梦落地也引来同行关注。理想轿车CEO李想在微博发文表明"总算正式出售了！第一批造车新势力中造型规划最前沿、最斗胆的车型，没有之一。咱们有许多优异的负责人都是从FF过来的，智能座舱的负责人、CMF的负责人，还有好几个产品司理。"随后贾跃亭回复称："等待李想有时刻来FF洛杉矶总部沟通辅导。"
对标劳斯莱斯，三句不离AI
贾跃亭九年圆梦造车，FF 91间隔初次露脸六年已过。本年3月，贾跃亭在SOP（开端量产）时用"为梦想窒息""疯魔般的坚持"描述造车的九年。不过，FF 91 2.0 Futurist Alliance价格发布后，"窒息"地变成网友，"为什么这个车能卖这么贵，除了贾老板的情怀还有啥？""和高合的感觉很像，可是贵了很多"。
对于FF 91客户画像，贾跃亭将其设定为相似劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫等品牌的科技集体。而在价格发布前，贾跃亭用"塔尖产品""万能AI Hypercar""高定私家AI""硅基新物种""智毯"等为FF 91 2.0 Futurist Alliance"上分"。他以为，未来"塔尖"出行工业技能与产品革新趋势将向"全AI化、全Hyper化、万能化、共创化"的新四化方向开展。
针对全Hyper化，FF说到"动力引擎Hyper＋多矢量""AI硬件Hyper"以及"AI引擎Hyper"。除了对于车辆"动力引擎Hyper"才干和"多矢量"技能才干的寻求外，"塔尖"用户对"AI硬件Hyper""AI引擎Hyper"的巴望将不亚于对"动力引擎Hyper"的需求。在贾跃亭看来："工业开展已从硬件界说轿车、软件界说轿车进入到AI界说轿车时代。未来，‘塔尖’出行产品有必要满意端到端的全维度AI化，而且每一个技能渠道和技能体系的一切模块都要高度AI化。"基于此，FF还正式发布以FF AI为驱动力的下一代技能架构——"FF aiHyper 6×4 Architecture 2.0"。
不难发现，迟到六年，贾跃亭的造车故事正更新为主打AI的2.0版。FF方面给出的触及AI的技能为"FF 3rd aiSpace"，即智能座舱及智能互联网技能体系，用AI为用户的出行时空赋能，完成单位时刻的用户价值跃升，发明从A点到B点间驾乘时空的全新价值。经过该体系为用户打造最强出行工作场景，把会议室、直播间搬到车上，一起构建极智出行日子场景，经过聚合查找桌面完成无缝实时互联。在业内人士看来："该技能与现在国内不少车企提出的增加多场景使用的思想很像，但终究还要在自动驾驶能遍及的基础上才干更好体现。"
值得一提的是，车主想体会FF打造的相关AI技能，需要购买订阅服务。据了解，移动生态产品FF aiHypercar＋的订金为100美元（约合710元人民币），年度订阅价格为1.49万美元（约合10.5万元人民币）。这意味着，顾客购买价格约220万元的FF 91 2.0 Futurist Alliance，每年还需付出约10.5万元的订阅费用才干体会一切功用。不少网友以为"FF的诚心有点贵。"
事实上，在轿车商场中，劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼等超奢华"硬通"品牌，经过多年深耕已树立较强的消费黏性，而进军电动轿车商场的保时捷等品牌，也经过继续提高智能化水平投合"塔尖"集体的新需求。乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为："对于FF来说，新车上市交给仅仅第一步。想要取得成功，还要看投进后的商场作用，高价格下如果不能带来让顾客认可的高附加值以及对品牌的认可度，后续产品很难推动。"
FF 91能不能打？中国才是查验场
值得一提的是，FF 91 2.0 Futurist Alliance价格发布的一起，FF中国官网也敞开预定。
北京商报记者登录FF中国官网看到，共有三款车型可以预定，别离为FF 91 2.0 Futurist Alliance（未来主义者联盟版）、FF 91 2.0 Futurist（未来主义者版）以及FF 91 2.0。其间，未来主义者联盟版车型订金为5万元。
本年1月，FF发布消息称，已与湖北黄冈市达到不具约束力的协作结构协议，以推动中美双主场战略落地。协议内容显现，估计黄冈市政府将活跃帮忙FF在黄冈市进行工业布局并分配相关资源，一起为法拉第未来在黄冈市的创业项目供给包含但不限于资金和政策方面的支撑。有消息称，本年2月，FF已将一辆FF 91 2.0 Futurist准量产车运抵中国进行充电体系体现测验。
FF落地中国正在推动，但本次FF在中国发动预定，有网友则表明疑问："虽然能预定，但FF在中国没有建店，咱们怎么看实车，什么时候才干交给？"一起，有消息称，现在FF在中国商场的资质依然未定。这也让外界对于FF上市后能否在中国商场顺畅交给发生疑虑。
此外，现在中国新能源轿车商场继续内卷，FF的产品进入中国商场后能否站稳脚跟也成为外界忧虑的问题。现在国内商场，除路虎揽胜、路特斯ELETRE、宝马i7、奔驰EQS AMG、保时捷Panamera、埃安Hyper SSR等车型价格超百万元外，高端纯电动车型价格多会集在40万-60万元。而贾跃亭对FF 91 2.0给出硬指标参数为"新车百公里加快为2.27秒、车内显现选用OLED显现技能、10＋屏幕数量以及超越100寸的累加显现面积"。
但是，对于现在已被国内外车企"宠坏"的中国顾客来说，这样的参数和装备或许已习以为常。刚刚敞开交给的特斯拉Model S Plaid装备三台电机，0-100公里/小时加快时刻仅为2.1秒。而理想、蔚来、岚图、比亚迪等自主品牌也已将车内大屏和科技感玩出把戏，但新车价格仅为FF 91 Futurist Alliance的1/4。中国轿车流转协会专家委员会成员颜景辉表明："近年来国内新能源轿车商场崛起，各品牌在自动驾驶、内饰装备、AI等方面均不断晋级，这也让后来者面对更大应战。"
北京商报记者 刘洋 刘晓梦