经常在朋友圈的大家会发现，在国内轿车市场，销量前十名几乎看不到我们国产任何一辆轿车，而德系的大众和日系的三剑客已经成为了国内市场最平民化的汽车品牌，其中在2019年12月的时候，轩逸单月以61980辆的数据占据了紧凑轿车的第一名，但距离上一年同比下降了0.4%，新朗逸卖出了50788辆，同比增长了16.4%，而第三名才是我们今天的主角，在国内轿车市场犹如一匹黑马，较比去年同比增长了74.1%，在2019年的12月份单月拿下了39484辆的数据，那么今天的主角它便是—大众速腾。说起速腾，我想在大家的眼里变并不是很陌生，在国内还被很多车主称其为“小迈腾”目前位居在国内紧凑轿车的第三名，在国内成为了继大众朗逸后，成为了大众汽车在华最大的轿车“牌面”
那么速腾在国内目前是一辆入门不足13万且顶配不足20万的紧凑A+轿车，当然部分地区还有降价优惠，虽然这般定价要比同级别的轩逸、朗逸、卡罗拉稍微贵一些，但是贵的价值主要还是体现在整车产品力和综合实力方面。具体些而言，当前这款大众速腾整车还提供了三年整车质保和第三年保值率在60%左右，且在车身构造的细节处用的都是精密度极高的大厂部件，在车内部件构造的细节处还加入了镶嵌工艺，再赋予大家族一身扎实而细腻的做工，自然速腾在品质性方面已经将大众家族多年的造车精神完美的绽放了出来，具体细节我们还是要把视角放在整车其它细节方面。
大众速腾在车身外观方面依然秉承的是家族化的设计理念，尤其是在车身前脸方面的设计风格和B级车迈腾差距不大，用的都是四条大横条进格栅设计，在进格栅的中心位置还有家族三V车标和车身两侧的LED大灯组进行完美对称，其中在进格栅和大灯组的细节处都加入了镀金条装饰，在进格栅的最下方还有倒角梯形的雾灯组搭配，使这款汽车在前脸的设计方面给人一种即精致又大气的感觉。而在车身侧面，还可以看到前脸所延伸下来的腰线，与车身侧面的几条腰线相互对称，再辅以17寸的大轮毂，感动雨刷，大流背车顶等很多配置出现，那么将这款汽车几乎4米8的长度在侧面完美的表现了出来。
在整车尺寸方面，当前这款速腾所提供的长宽高分别是4753mm、1800mm、1462mm和2731mm的轴距，在空间的长度方面都比轩逸和卡罗拉长出100mm以上，显然在空间方面速腾是远超轩逸的，使车主在空间里面根本不会感觉到挤压感很重的情况。而在车内后排还有对称式空调出风口，后排杯架，USB充电口以及大容量的行李箱容积全是车型标配。而在这样空间的基础上，还提供了4门5座的车身结构，在车内座位方面用的是支撑性一流的车身座椅，每个座椅之间的间隙都不是非常大，且部分座椅还加入了很多便捷功能，如果大家开这款汽车外出旅游的话，那么后排座椅放倒也是可以夜间休息的。
转入内饰，可以看到整车在内饰方面给人一种“低调”“豪华”的感觉，在车内很多细节方面都加入大量了皮革、软材质全面覆盖，其中在车内中控方面还有金属饰条装饰，大家只有用手触摸上去才能感觉到质感。而在车内有车联网，车载充电口，前后置中央扶手，大音响，多媒体等很多配置出现，那么整车给笔者的第一感觉就是科技感十足。所以大众又成功了，号称“小迈腾”空间远超轩逸，30天甩近4万辆！
最后在车身尾部方面，我们可以看到车身侧面的LED大灯组的腰线已经扩展到了车身尾部，在尾部已经和车身完美的融合在了一起，再配合上家族配置车标，圆通排气孔，大溜背尾部造型组合，在这款汽车的尾部给人一种精致感十足的感觉。此外，这款大众速腾所提供的是1.5T和1.2T两款涡轮增压发动机，还与传统的7挡双离合搭配，部分版本还加入了定速巡航、倒车影像、主动刹车的防碰撞预警安全配置搭配。其中1.4T和1.2T分别可以爆出150匹和116匹，使其最大110kW/250N.m和 85kW/200N.m，使其在百里最快提速是在9.3秒左右，结合上50L的油箱容易，也就意味着满箱可以跑950km。全系还标配了出色的底盘调校、麦弗逊式独立悬架、双独立悬架以及真皮质方向盘搭配，那么开出去不仅仅在舒适感方面很足，而且在动力方面也已经满足很多消费者达到需求了。
总之，在我们国内轿车市场里面，如果一款汽车得到认可之后，当然除了自身的高颜值和豪华的内饰空间之外，还可自己产品力和性价比有着紧密的联系，毕竟这款大众速腾不管是舒适感，驾驶感，安全性等很多方面的优势都是比较突出的，并且更是被大家号称“小迈腾”在空间远超轩逸，以及入门不足13万的诚意，且部分地区还有优惠，使其在在国内30天就甩出了近4万辆的数据，那么面对大众速腾在国内能达到这般销量，我想用一句大众又成功了也许便是对它最好的概括吧！