近期机构持续抢筹这个板块，原因是最近有个论坛会叫电动汽车百人会论坛，论坛相关负责人讲了政策补贴不会大幅降低。机构们就开始抢筹，使得这个板块相关股近期大涨。
这个板块就是新能源汽车板块，为什么补贴发展新能源汽车？
大家都知道是为了环保与节约能源，与淘汰老能源汽车。这也是全球大势所趋，起码要为自己和子孙们留下一个好的环境与资源。
说这个新能源汽车板块，补贴就涨，不补贴就跌。这样的逻辑能持久吗？
正文
我们来简单的研究一下
首先新能源汽车有没有前景？
答案是一定有的，这是国家主导的宏观发展方向，未来一定会淘汰传统能源车，但现在还在生产与老能源车，也就说明在未来20年是不可能淘汰掉所有的老能源车。
那现在新能源汽车有没有发展前途？
答案是肯定的，像近期长安汽车称与一汽、东风等签订协议共同发起设立T3科技公司获取电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力、智能驾驶及中央计算三大领域技术。5G巨头牵手新宝骏，推出HUAWEIHiCar新能源车等，使未来5G+汽车所构成的智能汽车将成为未来汽车发展趋势，所以汽车行业未来会像手机一样更新换代的高速发展。
那新能源汽车的机会又在哪里？
机会主要在细分行业的龙头股上，谨硕老师之前讲过，选股要选龙头股，而且是细分行业的龙头股。我们整理了一下汽车行业的细分行业龙头股。
新能源汽车产业链上游主要是原材料，如正极材料、负极材料、电解液等；中游主要是汽车生产的部件材料，如电机、电芯、电控等；下游则主要是成品了，像整车、充电桩及充电站等。
锂电池龙头：宁德时代、赣锋锂业、后补国轩高科、南都电源
隔膜龙头：恩捷股份
电解液龙头：杉杉股份
正极材料龙头：格林美
充电桩龙头：比亚迪
负极材料龙头：璞泰来
当然还有一些大龙头，基本上是股民皆知，我们就不列出了，如中国中车一听就是大龙头。
近期数据来看北上资金持续加仓新能源汽车板块，其中杠杆资金加仓幅度超60%的有好几只，包括上面恩捷股份、璞泰来、南都电源等，恩捷股份加仓幅度接近150%，北上资金加仓璞泰来的比例居前。
以上龙头股中，谨硕老师没有列入下游的成品车，成品车目前处于转型期，靠补贴过日子，政府不补贴，本就亏损的他们会亏损更加严重，所以才形成了补贴就涨，不补就跌的形态。故谨硕老师认为成品车的企业，还在争夺天下的时候，未来谁才是成品车的“真龙天子”，还不可知，有人说是特斯拉，但一切只是刚刚开始而已。就像苹果手机是手机界的龙头，但除了苹果外，国产品牌几乎拿下了除苹果外的所有市场。
也许未来的汽车是光照一下，就能跑1000公里。也许未来汽车不只是一个交流工具，可能是能变大变小的移动小屋。可能能上天飞行，下海。谨硕老师认为目前上市的大多数下游成品车汽车企业会在汽车的变革浪潮中被淘汰。
未来汽车竞争很大，现在除了细分行业外，成品车企业几乎都是亏损或微利状态，这条路还很长。
风险提示
老师上面讲的个股仅供参考，不能做为买卖依据。重要的不是老师讲的股，重要的是方法与思路，有思路才有出路，选股需要自己选。
老师：杨谨硕；职业投资人，券商特邀讲师，曾任私募基金操盘手。