让国五的车禁止上牌了,那么4S店的库存车该咋办,老司机,最终吃亏的还是那些贪便宜的消费者

汽车 2020-01-21 21:44 阅读:67

不得不说从2000年开始,中国就进入到了一个飞快发展的时代,到现在仅仅用了二十年的时间已经变成了一个世界强国,虽说目前还是一个发展中国家,但是各项领域都远超很多发展国家。不过发展的速度这么快,也带来了一些负面影响,最大的影响相信就是环境和空气了。曾经中国的天是蓝的,但是现在很多城市的天都是灰的,雾霾这种情况也很常见,空气质量也是变得非常差。对此有关部门就从比较容易治理的汽车下手,并且开始实行了第六阶段的排放标准。国六的实行,让国五的车禁止上牌了,那么4S店的库存车该咋办?老司机:最终还是消费者吃亏!

对于这些国五库存车,一开始很多4S店都会趁着国六还没上线的时候开始大降价促销,一辆新车便宜四五万块钱不算什么,这个时候很多消费者都会因为车价便宜而购买,很多不懂的完全不管它是不是库存车了,只要价格便宜就买!再者就是把这些库存这调配到一些国六实施较晚的地区进行售卖,这样能够保证这些库存的国五车已经能够卖出,这样他们也能回本!

最后一个办法其实就是当成二手车卖了,国六实行之后,要求不能售五标准排放的汽车,而国五标准排放的新车更是不能上牌。这些4S店眼看汽车马上就要砸到自己手里面了,索性也就把车直接挂到自己公司名义上面,再进行二手贩卖。这些车虽说是二手车,但还是新车的状态,那么很多人依旧会因为图便宜去购买这些库存国五车辆。

老司机表示4S店处理这些库存国五车的方法多得是,最终吃亏的还是那些贪便宜的消费者,而那些懂行的人都会等到国六车型完全上限后才进行购买。不得不说4S店真的是老奸巨猾,完全就是抓住了消费者的一些购买心理,利用大降价的办法帅卖掉这些库存车。

不过现在国六已经施行很长时间了,想在4S店里面买到库存的国五都难,但是不管怎么样买车大家一定要多注意,避免踩雷的事情发生,别等到定金交了合同也签了,到那时候才反应过来自己上当了可就晚了。在订车的时候就要说明自己不要库存车,并且还要写一个字据,这样到等到提车的时候会放心很多!

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