在当下最主流车型之一的MPV领域中，说起别克GL8，本田奥德赛，可以说是众多爱车人士最熟悉不过的了，同时也是众多向往MPV人士的首选，但相比之下，这款预计在2022年进入国内车市中的日产Serena显然体现出了更加吸引力的一面，新车不仅有着各方面都非常出色的产品力，而且在颜值造型上也是显得格外抢眼，一度被誉为小号版的“埃尔法”就如车友所说的，这车上市GL8都要凉，接下来，咱们不妨对这款日产Serena全面的了解下！
作为日产寄予厚望所打造的一款精品MPV，从颜值造型上来看，日产Serena可以说是体现出了同级车中无可挑剔的既视感，前脸在采用着日产全新家族式设计风格后，同时将中网还加入了多条镀铬条装饰并和两侧LED大灯做到了完美的搭配，如此一来，确实也为整个前脸营造出了的更强气派感，从车身侧面看去，日产Serena整个圆润，稳重的车身也确实将一款MPV应有的气质发挥得淋漓尽致，而经过黑色喷涂后的悬浮式车顶的加入，论气质，这车真比别克GL8漂亮多了。
车身尺寸上，日产Serena所拥有的长宽高分别为4770*1740*1865mm，轴距达到了2860mm，虽说车内采用的是2+2+3七座布局，但车内空间依然是十分的充裕。
相比整车足够气派的颜值，进入到车内，日产Serena在整车的内饰布局也可以说是体现出了非常符合作为一款MPV车型应有的设计风格，看上去格外的大气，视觉感也非常的耐看，而大面积的软性材质包裹以及钢琴烤漆的装饰为车内也换来了非常细腻和突出的质感，尤其是配备在第二排的独立沙发座椅上，不仅加入了多向调节，而且还带加热/按摩功能，坐上去，车内的舒适性犹如头等舱，完全不逊色别克GL8，这车上市GL8要凉，配独立沙发，车内舒适性堪比头等舱，不足13万！
日产Serena定位为一款更偏向家用MPV车型，整车在颜值造型的体现上真的相当漂亮，而在动力上搭载着一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率150马力，最大峰值扭矩200Nm，而传动上有着CVT无级变速箱的加持，让它在百公里油耗上降到了最低5.3L左右，论整车动力性能，看上去或许不是很强大，但作为家用绝对是个不错的选择，而在最让人关心的售价上，日产Serena倘若能够以之前所了解到的预计最低或不足13万起在国内上市，相信也就没GL8，奥德赛什么事了。