一个观点：传祺GM8可以说是国产MPV的“标杆”
许多人或许会说，国产MPV的标杆为什么不是销量更高的比亚迪宋MAX、吉利嘉际呢？传祺GM8的销量才多少？从这个角度看，别说传祺GM8，艾力绅、奥德赛的销量也不高，毕竟商务MPV市场本身比较小众。其次，比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些国产车相比传统的商务MPV来说更像是一台家用大面包，只有传祺GM8是一台货真价实的中高端商务MPV，且在合资的包围圈中杀出了一条“血路”
毕竟，传祺GM8是一台接近5米1长且指导价格为17.98-26.48万的车型，新车坐拥别克GL8也害怕的硬核实力，更是秒杀奥德赛、艾力绅等合资产品。笔者简单看了一下销量，传祺GM8在11月份卖出了3425辆，看起来这个销量成绩不值一提，但是，MPV市场本身就比较小众，艾力绅在11月份的销量也不过3740辆，从这个角度看，传祺GM8可以说得上是非常成功了。并在此基础上，传祺GM8的整备质量达到了2.1吨重，大量高强度钢材的运用使得车体具有很强的抗性，结合6气囊、胎压监测、定速巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、自动驻车、前后雷达、全景色摄像功能、矩阵式LED大灯等配置，安全性能领先同级。
传祺GM8在设计理念上延续了别克GL8的风格，远远看上去就像是一头“小怪兽”同时，整体造型又充斥着满满的商务风。个人比较喜欢它的前脸，超大尺寸的前进气格栅和熏黑处理的中网、两侧犀利的大灯融为一体，加上前刹车进气口，整个前脸浑然一体很有张力。此外，LED灯带点亮后视觉效果抢眼，结合贯穿式尾灯、镀铬横幅条中网、镀铬logo，又不失精致细腻感。将视线转移到侧面，庞大的车身很有威慑力，笔直的腰线若隐若现，而铝合金轮毂、流畅的线条的存在，进一步增强了侧面的立体层次感。
坐进车内，首先映入眼帘的是非常大气、内敛的中控布局，商务MPV设计的优先级是后排乘坐品质，因此传祺GM8的前排座舱只能说中规中矩。宽大的中控台采用传统T型对称式布局，大量真皮材质包裹加以镀铬装饰条、钢琴烤漆面板点缀，在纯黑色主色调的烘托下显得非常内敛、奢华。同时，四辐式多功能方向盘、悬空式的变速箱操控感很有年代厚重感，而10.1英寸多媒体屏幕的设计，又增添了许多的科技因子。辅以电动侧滑门、感应雨刷、自动感应行李箱、智能进入无钥匙启动、GPS导航、语音控制等配置，带来不错驾驶质感的同时得以保障其实用性。
此外，新车坐拥这两点也是其硬核实力的表现
其一，就空间舒适性而言，传祺GM8作为一台商务MPV，舒适性是它的核心卖点，新车长宽高分别为5066mm、1884mm、1822mm，轴距为3000mm，尺寸参数秒杀艾力绅、奥德赛，反馈到空间上可想而知。传祺GM8采用2+2+3的座椅布局，中间两排座椅可以说是整车的“C位”柔软细腻的真皮包裹且很好地融入了人体学，支持电动调节并且具有加热通风按摩、按比例放倒等功能，坐上去不输家里的“真皮沙发”同时，传祺GM8采用双天窗设计，车内氛围灯、双温区空调、空气净化、后排娱乐等一应俱全，驾乘体验高端、奢华、舒适。
其二，就动力而言，新车全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，全系符合国六排放标准，其最大功率达到了252马力，峰值扭矩为390牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱。以这样强大的动力总成为支撑点，辅以指哪打哪的多功能方向盘、扎实的底盘调校、可靠的变速箱，超车又快高速又稳。
总结一下：传祺GM8可以称得上是国产的“别克GL8”但是，它在配置动力、外形设计比别克GL8还出色，对标奥德赛、艾力绅竞争力就更强了。关键的是，传祺GM8的价格不足18万，对于消费者而言无疑是一个比较不错的选择。