在国内日益激烈的汽车领域，SUV的销量可谓一直是居高不下。至于SUV的销量火热的原因，很大程度上是源自于人们生活水平提升的外因，与当下SUV车型均是兼具城市与越野双重性能的内因，特别是在将公路性能与越野性能兼顾得十分得当的哈弗H6，凭此优势与超高的性价比，多次斩获国内SUV销量的冠军宝座，即便是整个世界车坛上，它也有着十分出色的销量表现，也是2018年度国产SUV之中唯一离本田CRV、丰田RAV4等全球车销量很近的SUV。CS75 PLUS，从命名来说还是基于老款车型，并不惊艳。但在小编看来，CS75 PLUS绝非名称上的PLUS，而是一款全新车型。
车身侧面看上去极具未来主义，腰线凸出并且稍稍向后方上扬，为车身侧面营造出俯冲的视觉效果。单色多辐式的大脚看上去时尚动感。刀锋式的C柱采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶设计。车窗上沿镶嵌了银色镀铬饰条，有效的提升了侧身侧面的精致感，车顶行李架也采用了与车身相同喷涂，完美的和车身融为一体，整车的侧颜也是“偶像级”的表现。
走进车内，CS75 PLUS的内饰色调采用了非常大胆的黑红撞色设计，大多数媒体老师看到了这内饰都称赞道，这是保时捷才拥有的配色和质感。双12.3英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现沉浸式三联屏显示操作。
在动力方面，CS75 PLUS配备了1.5T+爱信6AT和2.0T+爱信8AT两种动力组合。很遗憾的是，本次没能试驾到2.0T+8AT那套动力组合。但1.5T（参数为：131kW/265N·m）+爱信6AT同样也给了我很大的惊喜。