随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，一项单一特色无法让汽车品牌取得长足进步。汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，买车要求由单一变得复杂。本田思域在当下受到市场广泛眷注，是本田的得意之作，善于利用它实力强悍的动力，能够充分满足购车者对动力需求越发挑剔的内在需要，所以，本田思域名气一直都挺好。
一般先说外观，我对本田思域很满意，车身线条也是我比较喜欢的。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，尾部设计很有韵味，和整车侧面线条完美融合。仔细品味，本田思域的确与别克英朗有着不一样的外观，我只喜欢本田思域。本田思域内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。中控的层次感还是比较的强的，蛮有科技感的设计，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，一档吹空调异味太重了，发动机超过三千转就有这个味道。说真心话，我觉得别克英朗的内饰反而更好一些。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，想来想去，我开的是本田思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版，1.5的发动机还算不错，最大马力能够达到177Ps。变速箱采用成熟的无级变速，平顺性很好，即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫。油门反应非常及时，可以与右脚实现心灵互通，方向盘很精准也很轻，掉头非常方便，在街市相当好找停车位。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。这与实力强劲的别克英朗相较没有太大的差距，但驾驶体验而言差距不大。
在买车都看空间的这点上，这款车作为家用的话，空间是完全够用的。前一排座包调至最后，后排客人腿部仍有合适的距离。后一排我也去体验过，腿部空间的余量还是很大的，后备箱容积也非常大可以放的下4个行李箱。舒适性是我非常满意的一个方面，座椅不仅拥有不错的包围性且很贴合身体，空调的风吹的很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。噪音还是比较小的。所以，不得不说在空间和舒适方面，别克英朗与本田思域比较有些差距。
本田思域油耗有点偏高，经过自己的测算，油耗维持在8.2L上下。高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在6.8L左右，自己加油实际测过，街市大概每公里也是在10.7L左右，对于希望油耗偏低的车主来说，本田思域油耗表现可算是这款车的一个小瑕疵吧，不过我对油耗不是特别介意。
总的说，我相当喜欢本田思域这款车，特别的是它富有气场的车体构型。我承认，别克英朗也相当给力，但还是本田思域更得我的真心。现在不断有人承认它的价值和档次，群众的眼光总是雪亮的，在真正开过它之后，我有十个字的体验：终于等到你，还好没放弃！