咱们都知道，在当下车市中最主流的大7座SUV领域中，虽说一样存在着多款有着非常优秀产品力的好车，但要说知名度最高同时也最受消费者青睐的，那一定是非丰田汉兰达莫属了，的确，作为丰田精心所打造的一款旗舰SUV，汉兰达自2010年进入国内以来，就一直稳占着大7座SUV领域中的销量王，值得一提的是，因为丰田每个月只为汉兰达提供一万台纯进口发动机，不然在市场上的表现还要更加出色。
不可否认，丰田汉兰达在国内车市中是非常成功的，但同样也成为了众多同级车想要取代的对象，如今看来，JEEP大指挥官在售价上一口气跌到了最低23万起，而大众途昂从最低30万起也连跌到了目前的24万多，不免令人感慨，为了取代汉兰达，途昂这一次真的是拼了，不过，也正是在售价门槛上有了更大的让步，就在刚过去的12月份里，据不完全数据统计，途昂也做到了7623辆成绩，和汉兰达几乎做到了不相上下，那这款大众途昂的魅力有多大？
相比较于汉兰达，当第一眼看见这款途昂时，是不是都会觉得给人的感觉会更加的有高级感，确实，作为大众在大7座SUV领域打造的一款旗舰SUV，途昂从一开始就要比汉兰达高一级，而当对途昂经过细心的了解后还会发现，它整车不仅有着碾压丰田汉兰达的霸气感，而且在整车的做工工艺，舒适性，操控以及车内空间等方面也都要体现的更加令人满意，尤其是车内共多达40多处隔音的降噪，防噪处理以及双层隔音车窗加入后，使得车内的静音效果也达到了0的高度，开起来，真可以说比Q5L还要舒适。
车身尺寸上，途昂所拥有着5039*1989*1773mm的长宽高和2980mm的轴距使得整车比宝马X5还要大，完全不是汉兰达所比拟的。
除了有着霸气的颜值，途昂在内饰的打造上看起来或许不是有着很强的豪华档次感，但视觉感非常的精致，耐看，车内除了进行了大面积的软性材质包裹，而且在中控台面板，空调出风口，门把手等多处都实木装饰，所以，自然而然换来的那种质感也要更加的令人满意，另外，像空气净化器，氛围，定速巡航，自动驻车，刹车辅助，自动防炫目后视镜等主流配置都有配备，比起汉兰达丐版连倒车影像都没有显然也要更加的丰富，铁了心要取代汉兰达，车重2吨提速6.9s，连跌6万月销7623辆，漂亮！
大众途昂作为一款大7座硬派SUV，整车在动力上也可以说是处于同级车中中等偏上的水准，除了中低配车型搭载着一台后期经过高低功率调校的2.0T发动机，在高配车型上还换装了一台更强悍的2.5T发动机，一脚油门踩下去，动力性能可最高迸发出299匹的马力，百公里提速也都是直逼宝马X5，百公里低至8.9L的油耗也在众多消费者的接受范围内，况且当前途昂最低售价还只要24.99万起，虽比汉兰达贵2万，但无论是从整车的舒适性，操控，空间，动力性能等多方面来看，途昂真不是优秀了一点点，就以目前的局势来看，相信途昂取代汉兰达也是迟早的事了。