吉利博越PRO是当前大家重点眷注的SUV，充分发挥它精雕细琢的外观设计，用户青睐于高颜值车型的要求得到了极大地满足，所以，吉利博越PRO在市场的地位一直无法动摇。随着时代的变换迁移，用户的眼光也变得越来越挑剔，油耗、空间、价格、操控、外观等，唯独持有一项亮点不能持续成功。
小谢是圈内有名的车友，3年前，爸爸给他买了一辆日产逍客，因为想换车，全款14万入手吉利博越PRO，经过2个月，总共2800公里的驾驶体验，他表示：两车一比较，差距很清晰。那么吉利博越PRO各方面表现如何？比照日产逍客，吉利博越PRO差别在何处？下面就听他详细分析。
要说这款车最大的亮点是什么，我觉得是外观，整体的造型风格趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。前脸大灯棱角分明，特别是在夜间亮起时犀利而又动感，车尾设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足。单从外观上看，日产逍客的确比不过吉利博越PRO。若说对它最喜欢的地方，着实是外观为先，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。从外观来看，日产逍客确实和吉利博越PRO没法比。
谈到内饰这点，中控设计造型舒展，配色也突显年轻气息，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。内饰倘若与日产逍客一较高下，吉利博越PRO更适合我对内饰的审美，座包包裹性和柔软度极佳，说实话，日产逍客的内饰的确不如吉利博越PRO那么高档。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，思前想后，我还是最喜欢“吉利博越PRO2020款PRO1.8TDDCT智慧型”吉利博越PRO排量为1.8，发动机是涡轮增压，最大限度马力达184Ps。因为吉利博越PRO有成熟的7挡双离合变速箱支撑，其可靠性和平顺性自然不必多说，升档积极，降档速度快，提速特别给力，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。挡风玻璃硬度很强，高速行驶依旧自信满满。0-100km/h加速成绩优秀，实测为8.4秒，与日产逍客相比不分胜负，没有太多实质上的差别。
在空间的表现上，其空间表现一贯令人满意。车高达1713mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。因其车宽达到1831mm，宽敞的后一排能够在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。而2670毫米的轴距尺寸，进一步提高了纵向空间感，从而前后排家人均有比较充裕的腿部空间。而且吉利博越PRO在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷效果上佳，效率颇高，隔音降噪功效着实足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。比起日产逍客的空间，吉利博越PRO的确表现更优异。
提到油耗数据，行驶1236公里，吉利博越PRO的实际油耗为9.0L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是11.7L，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为7.5L。油耗不必多说，相信使用过车的朋友都不会觉得高。
总的说来，我觉得吉利博越PRO相当适合我的要求，完美的操控感真的让我爱不释手。我不否认日产逍客表现很卓越，但除了吉利博越PRO没有其它车型让我觉得满意。现在很多有身份的人都愿意开吉利博越PRO，我认为开吉利博越PRO还是很有面子的，用过它之后，我的感受可以总结为二个字：满意！