这期分享的是都是10万,和本田凌派对比,车主,本来数据就不是特别优越

汽车 2020-01-23 17:00 阅读:74

汽车市场就如,不是你死,是我亡,没有多项优点的产品必然慢慢地会被忽视。“车场巨无霸”宝马X5,在车界独占鳌头。“实用派选手”丰田卡罗拉,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,人们对车辆有着各种特殊要求。本田享域近年来被本田的大力推崇,它享有独树一帜的外形设计,让消费者“讲排场”的需求得到极大满足。因此,本田享域才能在市场上拥有不俗的口碑。

提到本田享域,我们得把驾驶者小蒋的感受说一说,他之前一直开着老爸的一辆老本田凌派,最近自己买了新车,正是本田享域,当前已经开了12000公里,他感叹:对比过后才发现差距真大。那么本田享域都有哪些优点吸引他?本田享域比本田凌派好在哪些地方呢?现在让我们来看看驾车者是怎么跟我们说的。

外观很符合当前主流审美的设计,侧面的线条看上去比较舒展,车辆的大灯设计得比较好,前脸也很有辨识度,还有黑色饰条的装潢,让整个车身不再那么单调。和本田凌派对比,本田享域才是我喜欢的格调。但是,本田享域在内饰的表现上有些不尽人意。内饰整体过于简单,格调也是比较传统的结构,中控软质搪塑材质,门板也是软质的,座椅、中控及车门的色彩匹配不够和谐,让人有些不适。不得不说,本田享域的内饰层次还是不如本田凌派。

动力就一般般,本来数据就不是特别优越,根据我的价格,我提了“本田享域 2019款 180TURBO CVT畅享版”从实际驾驶体验来说,本田享域的动力采用排量为1.0的直列3缸涡轮增压动力发动机,在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。本田享域装备无级变速变速箱,换挡的时候没有顿挫感,这点感觉还是挺棒的。速度偏低时容易感到顿挫。还好我不喜欢激烈驾驶,我喜欢慢悠悠的开车。

谈到空间这方面,不得不说,本田享域的空间是真的大。轴距还是比较长的,坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些。最后排空间挺大的,家里有年纪大点老人坐最后排一点都不觉得拥挤。即便一名身高180cm的成年人置身车中,仍然不会觉得拥挤。舒适性是我相当满意的一个方面,座包真舒服,如果后排可以调整角度就更完美了。空调的风吹的很舒服,之前天气比较热的时候,开空调在车内都不想下车了。隔音表现优秀,快速行驶也体验不到明显的噪音。比起本田凌派的空间,本田享域的确表现更卓越。

本田享域的油耗数据着实相对较差,综合油耗7.4L/百公里,现在高速6.2L个油上下,绝对在我的承受范围之内。平均下来城市油耗差不多在9.6L左右,对于追求燃油经济性的车主来说,本田享域的确没有本田凌派省油,不过这不可左右我的选择。

说到购车理由,changshang一直以来都有着很好的评价,而且大部分的车友都对changshang比较的满意。这款车在直线加速给人的那种推背感和源源不断的动力,没有几台车能做获得。现在许多毕业几年的大学生都开享域,基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“享域 2019款 180TURBO CVT畅享版”4S店给出10万的价位,提车之后,朋友说我人傻钱多,各位帮看看我买对了吗?

因此,在高品质车型比比皆是的今天,准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如本田享域。本田享域简直是为我量身定做的一台车,特别是外表的凌厉真让我倾心。虽然有些方面的确比不上本田凌派,而本田享域更深得我心。现在本田享域在市场炙手可热,我相信这台车可以越做越成功,开过之后,只有七个字可以表达我的感受:基本没有不满意!