又降了2万,四驱低至14万,百公里油耗低至7.3L左右,不用看途观CRV了

汽车 2020-01-24 14:08 阅读:78

说起大众和丰田,相信都会是再熟悉不过了,而这个在国内也曾是大名鼎鼎的JEEP如今显然慢慢的淡出了消费者的视野中,不过,JEEP这个百年车企所积累的技术沉淀和底蕴可以说是完全可以和大众,丰田等众多主流汽车品牌相媲美,值得一提的是,JEEP向来还是以“越野世家”而闻名,像JEEP牧马人,大切诺基等都给我们留下了十分经典的印象,而这款曾经让大众途观,本田CR-V都害怕的指南者如今在售价上也是一跌再跌,可即使是体现出了同级更高的性价比,但赏识它的人仍然不多。

当进入车内后,相信也都能够很好地感受到,指南者的内饰整体布局也是营造出了非常强的硬派气息,一眼看去,视觉感简洁且不失档次感,而大面积的软性面料以及镀铬条的点缀下,使得车内的质感和舒适性也堪称同级最优秀,而在配置上,像主动刹车,远程启动,全速自适应巡航,ESP,并线辅助等等都应有尽有,又降了2万,四驱低至14万,车重1.6吨油耗7L,不用看途观CRV了!

即使是在整车最让人关心的动力上,指南者在全新换代改款后,将原来的1.4T也换成了1.3T,不过,它在输出功率上却要显得更加强悍,在可爆发出173马力的同时,部分车型将传动也换上了更加有利于提速的7档双离合变速箱,尤其是在四驱车型上还换上了顿挫感接近0的9AT变速箱,百公里油耗低至7.3L左右,值得一提的是,即使是四驱车型也才14.18万,相比同级车显然要有着更高的性价比,那对于这款指南者,你们看好它吗?