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水晶挡把,S车型则使用2.0T发动机,欲取代VV7继续征战中国豪华SUV市场,这波

4月份在汽车圈会有一件一年一度的盛事—上海车展

作为本年度第一个车展,在去年经历了疫情的冲击之后,车企们很多新车计划都被延后选择在2021年逐渐“放大招”下面看看4月到底有什么新车。

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马自达3作为新世代马自达力作,肩负这家族的销量任务,而从实际销量上来看马自达3是成功的,虽然在数据上不如朗逸、卡罗拉般热销,但对比起自己家族的产品来看,马自达3无疑是最成功的的车型。

外观上新款马自达3昂克赛拉并没有过多改变,依旧是那个魂动的造型,设计线条依旧流畅,盾形进气格栅搭配细长灯组给人十分运动的感觉。

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新车主要针对配置方面进行升级,部分车型将新增全景影像、智能刹车辅助、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、自适应远近光等智能配置。

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长城可以说是将车辆名称玩得出神入化,从猫系列到狗系列、恋爱系列再到枪炮系列统统都有出品,而摩卡则是咖啡系列的首款车型,欲取代VV7继续征战中国豪华SUV市场,售价方面教授猜测16-20万元之间。

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外观造型方面,大尺寸的格栅是摩卡的亮点,视觉效果相对霸气,中网内部还使用了从WEY标志上衍生的条状装饰。不规则的头灯配合上下方的多边形进气口让车辆十分具有辨识度。

尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,定位中型SUV,主要竞争对手为星途TXL、长安UNI-K、吉利星越L等车型,而长安UNI-K可以说是摩卡的直接对手,二者在年轻化、智能化方面有着相似的定位。

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内饰方面,14.6英寸的屏幕非常具有威慑力,同时下方也使用上了带振动反馈的液晶屏幕,以及质感十足的水晶档把,整套内饰以科技感为主要卖点,称之为“天穹智慧造型”

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智能化配备也是摩卡的亮点,成为“咖啡智能座舱”主要通过全液晶仪表、悬浮式中控屏、大尺寸AR-HED抬头显示来实现。同时摩卡还加入了长城的HWA高速驾驶辅助技术,能实现单车道内的全速域自适应巡航还能完成自动编导超车动作,年内还会加入高精地图,实现领航辅助功能。

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根据此前发布的官图来看,新车的中网有所调整,中网面积进一步增大。而车尾方面则会与现款车型类似,贯穿式尾灯、隐藏式排气等是比亚迪宋Pro一贯的风格。新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。

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动力方面换装全新1.5T发动机,最大马力136kW(185Ps)最大扭矩288N·m,匹配7速双离合变速箱,新能源车型也会在稍后完成更新。

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途胜L相比起上一代车型明显更加激进,新车最大程度还原了Vision T概念车的设计,称之为“Sensuous Sportiness”设计语言,三角形的元素运用在汽车设计中极具科幻感。

作为换代产品,国产版的全新途胜L的轴距经过了加长,整车尺寸达到4670/1865/1690mm,轴距达到2755mm,相信车辆内部的空间会得到进一步释放。

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内饰设计使用简约为主的风格,中控台取消了实体按键,换挡机构也从原来的机械式换挡变成电子挡杆。表示,该车将配备10.25英寸的TFT全液晶仪表、10.4英寸的全触控中控屏,该集成百度3.0智能网联;整车支持多大23项的ADAS智能安全驾驶辅助。

参考现代集团其他车型,预计途胜L将会搭载1.5T发动机,最大马力有望达到170Ps,预计匹配7速干式双离合变速箱。

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亚洲狮和凌尚是两款姊妹车型,而一汽丰田旗下的亚洲狮将率先上市,新车基于TNGA架构打造,尺寸介于卡罗拉和亚洲龙之间。外观设计上新车整体造型动感且时尚,区别于卡罗拉的平庸,亚洲狮会更加年轻化一些,配合上贯穿式的包围,新车整体气势得到一定程度的提升。

亚洲狮的整体尺寸为4720/1780/1455(1435)mm,轴距为2750mm,堪称同级中最长的轴距,比以尺寸见长的速腾(2731mm)更长。

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动力方面,新车搭载代号为M20E和M20A的2.0L自然吸气发动机(凯美瑞同款)满足国六排放标准,最大马力171Ps,预计未来还会推出混动版本。

亚洲狮完美击中卡罗拉和亚洲龙之间的市场,对于那些希望购买一辆更有质感、空间更大,预算却不足以达到亚洲龙级别的消费另一选择。

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在3月22日,东风标致就已经开起来新款4008和5008的预售,其中4008的价格旗舰为16.97-23.37万,新款5008的价格区间为18.77-26.37万。此前预订还可以享受1000抵5000元的购车金。

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外观上,新款4008和5008使用了标致最新的设计语言,新车格栅从logo开始呈现散射状设计,两侧大灯以及饰板都进行了一定的调整,是的整体风格更加激进且更加个性。

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5008相比起4008会更加朴实,更加倾向实用,而4008则明显个性一些,立体感更强,视觉效果会更出色一些。从尺寸上以及名字上就能看出来5008的定位更高,尺寸更大,如果我选,我会选5008。

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新车依旧搭载1.6T和1.8T两款发动机,最大马力分别为170Ps和211Ps,最大扭矩分别为250N·m和300N·m。预计全系标配8AT变速箱,这是新款4008和5008的一大亮点。

同时新车还会提供PHEV版本,前后桥均布局一个电鸡,实现四轮驱动,综合最大扭矩达到520N·m,同样匹配8AT变速箱。

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K8是起亚旗下全新中大型轿车,早在多年前,起亚就曾经向中国市场引进了名为凯尊的旗舰车型,而本次发布的K8正是其替代车型,并将于4月内于韩国率先上市。

外观上,K8吸收了起亚全新的设计语言,全新的logo配合上大量的菱形元素且无边界的中网形成车头的视觉重心。5015mm的车长让车辆线条相当流畅,平直的腰线以及溜背式的D柱在稳重和动感并存。

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内饰方面,K8配备了双12英寸的屏幕,搭配上电子换挡和全新样式的双色方向盘,给你更高级别的享受。

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根据发布的信息来看,K8的顶配版本会搭载3.5L V6发动机,最大马力301Ps,最大扭矩359N·m,同时使用全新的8AT变速箱和四驱。此外,K8还有一款搭载2.5L自然吸气发动机,最大马力197Ps,最大扭矩248N·m,同样匹配8AT变速箱。

值得一提的是,起亚还为K8提供一台带有丙烷和汽油混合喷射的3.5L V6发动机,最大马力241Ps,最大扭矩314N·m。如果K8引进国内,相信会使用排量更小,税费更低的2.0T发动机,预计和现款K5上的一致。

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MINI向来都是以个性化的外观吸引用户,即将上市的新款MINI五门版也是如此,外观上变化最大的就是前脸六边形进气格栅面积变得更大,同时标配了ELD大灯,保险杠也不再使用黑色设计,而是与车身同色,让车辆保持个性之余变得更加现代、时尚。

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内饰中变化最明显的部分是采用了全新样式的方向盘,整体风格于前方新款的全液晶仪表盘结合,让车辆整体的质感有所提升。MINI向来以个性化文明,所以根据不同车型、不同车系、不同配置会有不同的内饰配色、材料可选,这也是人们喜欢MINI的重要原因。

动力上预计COOPER和ONE车型会延续现款的1.5自吸和1.5涡轮发动机,而Cooper S车型则使用2.0T发动机,最大马力192Ps,匹配7速双离合变速箱。短小的车身、硬朗的悬挂、宝马技术的加持,让MINI成为现如今驾驶乐趣最纯粹的前驱车之一。

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丰田SUPRA是丰田一辆具有传奇色彩的跑车,前辈车型使用的2JZ发动机时至今日仍然有大量民间改装厂商用于各种赛事,最常见的莫过于漂移赛事。在丰田章男的带领下,现如今的丰田在大力推广汽车运动文化,而将丰田原来的运动化车型重新复活自然是最好的方式。

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为了权衡成本和研发压力,丰田选择了和宝马一同研发全新Supra,目前新款Supra已经在海外已久,而国内在去年11月完成国内首发亮相后,迟迟不见踪影。

据知情人士透露,全新Supra将于4月2日正式公布国内首家,预计中国市场配额为300台/年。

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外观我们已经从网络上清楚了解,长前悬短后悬的造型跟前辈类似,后翼子板上的隆起凸显车辆的肌肉感和力量感,也是新款Supra最美的地方。

内饰就不用多说了,细看会发现Supra使用了大量Z4的零部件,包括中控屏以及方向盘等,当然,为了凸显自己运动化的定位,在全液晶仪表的UI上延续了指针式的设计,更能激起驾驶员的肾上腺素。

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动力方面,Supra将会搭载2.0T和3.0T两种排量,最大马力分别为197Ps和340Ps,最大扭矩分别为320N·m和500N·m,值得一提的是3.0T发动机为六缸车型,虽然在动力上会比四缸的2.0T更强,但根据媒体测评可知,3.0T车型由于车头更重,车辆的灵活性反而不如2.0T车型。

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本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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