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虽然凭借价格的优势也非常受消费者的青睐,顶配售价7.79万,值得买吗

虽然凭借价格的优势也非常受消费者的青睐,顶配售价7.79万,值得买吗

相比别克品牌,雪佛兰的定位更低,同一平台打造的车型,雪佛兰的定价也更加便宜。在雪佛兰品牌中,销量最好的无疑是雪佛兰科鲁泽,这款车型2020年销量达到13.3万辆,占雪佛兰品牌市场总销量的43%的市场份额,在2020年合资紧凑型轿车销量榜中可以排名第十位,超过本田凌派,依然是国内车市中一款炙手可热的车型。

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雪佛兰科鲁泽是一款紧凑型轿车,新车于2019年3月21日正式推出市场,与别克英朗同平台打造,拥有相同的轴距和车身宽度,车身长度和高度略有差异。科鲁泽定位介乎与雪佛兰科沃兹和科鲁兹之间,主要面向10万以内购车预算的年轻消费群体。科鲁泽上市之初采用的是三缸发动机,虽然凭借价格的优势也非常受消费者的青睐,上市第一年的不到九个月的时间甚至砍下14.2万辆的销量,但随着市场竞争的加剧,发展后劲也显得不足。

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2020年5月,新增搭载1.5L四缸发动机的2020款科鲁泽上市,提供两款自动挡车型供选择,同时还增加了搭载48V轻混的1.0T和1.3T车型供选择,满足消费者的不同需求。在售2020款科鲁泽的指导价为8.99-12.29万,其中包括1款手动挡车型。从指导价上来看,科鲁泽的定价并不是很低,但由于科鲁泽延续了雪佛兰高额优惠的政策,终端实际售价并不高。

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目前科鲁泽的终端优惠非常大,从南京地区经销商报价来看,1.5L四缸车型最高的优惠达到4万元,售价7.29万起,顶配售价7.79万。三缸轻混版终端优惠在3.8万左右,而手动挡也有3.1万的优惠,起售价只有5.89万。如果不考虑品牌因素,科鲁泽可谓是同级别车型中性价比最高的车型。

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科鲁泽提供三种不同的外观设计风格,分别为普通版、Redline、RS,三者之间最明显的区别集中在前格栅个轮圈样式,可以理解为运动风格的逐渐递增。新车超大的黑色进气格栅,时尚感非常突出。车身侧面腰线刻画出的立体感很强,配合旋风式轮圈,视觉上更显大气上档次。车尾层次感丰富,配上小鸭尾凸显运动气息。

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科鲁泽的内饰采用与科沃兹相似的风格,都属于家族的飞翼式设计语言,谈不上惊艳。黑色的内饰配色和红色缝线在细节上强调了它的年轻化定位,标配的8英寸中控屏幕画质中规中矩,下方保留了多个实体按键,日常使用上还是很方便的。

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在配置上,以1.5L四缸的低配车型2020款 320 自动悦享版为例,指导价11.19万,终端售价7.29万左右,主要配置有前排气囊、胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制、车联网、电动车窗/一键升降、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等,对于这个价格的自动挡紧凑型车而言,配置算是非常不错了。

而作为四缸顶配车型的2020款 320 自动悦畅版,贵6千元,指导价11.79万,终端售价7.79万左右,在配置上主要是增加了倒车雷达、电动天窗、主座椅高低调节、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目等功能配置。

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购车预算较少的朋友,可以选择2020款 320T 手动欣快版,使用1.0T三缸发动机,匹配6速手动变速箱,指导价8.99万,终端售价仅5.89万左右,比大众桑塔纳还要便宜,相比上面的2020款 320 自动悦享版减少了定速巡航,胎压显示改为胎压报警,真皮方向盘改为塑料方向盘,座椅则采用织物座椅,其他的配置则基本相同。

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科鲁泽的长宽高分别为4614(4630)/1798/1485mm,轴距为2640mm,外观尺寸与别克英朗相近,在同价位合资轿车中空间占有一定的优势。在实际乘坐体验上,身高1.74米的体验者坐进驾驶位,头部空间为一拳左右,表现不错。来到后排,头部空三指有余,腿部空间两拳左右,整体表现算是不错的。后排中央地板有凸起,但对乘客的影响不算大。

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在动力上,2020款科鲁泽分别搭载1.0T三缸(含轻混)1.3T三缸轻混和1.5L四缸发动机,其最大马力分别为125马力、163马力和113马力,最大功率扭矩分别为170N·m、230N·m和141N·m。传动方面,新车分别匹配6速手动、6速手自一体和6挡湿式双离合变速箱。

雪佛兰科鲁泽拥有不错的空间,最低售价还不到6万块,四缸顶配车型售价也不到8万块,性价比非常出色,适合作为日常家庭代步用车。如果您的购车预算是6-8万,您会考虑雪佛兰科鲁泽吗?欢迎讨论。

本文相关词条概念解析:

售价

销售价是商家根据自己情况提高或降低指导价得到的最终销售价格,是浮动价格。

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