有车以后 汽车销量日前，全国乘用车市场信息联席会简称“乘联会”公布的2019年销量快报。在SUV前十销量排行榜中，国产车型和合资车型各占了五个席位。总体来看，这销量前十款的SUV，有五款车型都同比去年下跌的，其中国产车型占了四款，合资车型占一款。一方面是受整体车市寒冬环境影响，另一方面是国产车型的竞争力不如合资车型，它们大多数都是2019年下半年才推新车型。话不多说，下面我们一起来看看这前十的SUV车型都有哪些吧。
2019年销量：159089辆
同比涨幅：-27.7%
排在第十名的是来自上汽集团的荣威RX5，它在2019年卖出了15.9万辆，同比去年下跌了27.7%，实属有些惨淡。上市三年之后，荣威RX5的竞争力有些不足，由2018年月均1.8万辆的销量跌到了2019年月均1.3万辆。这不，上汽集团赶紧推出了它的升级版车型，荣威RX5 MAX。
NO.9 大众探岳
2019年销量：176749辆
同比涨幅：1801.3%
探岳是一汽-大众在2018年10月推出的全新SUV，探歌主打紧凑型SUV市场，探岳主打中型SUV市场，两兄弟可谓是一炮而红。就探岳而言，它以紧凑型SUV的价格，中型SUV的空间，再加上自身过硬的实力，销量很快就一升再升了。而且它还曾经在去年多次夺得了单月合资SUV销冠的位置，后劲很足。更值得一提的是，现在它在终端市场普遍有着2.5万元起的优惠力度。
NO.8日产逍客
2019年销量：182133辆
同比涨幅：9.9%
日产逍客在去年4月份进行了中期改款，新车开起来它还是我们熟悉老朋友的感觉，好开易上手，但外观却变得年轻了许多。它在中国市场有着很大的用户群体，2008年第一代逍客上市至今，销量已经超过100万辆。现在它中期改款之后，依旧很受欢迎，整体销量相比2018年小涨9.9%。
NO.7 吉利博越
2019年销量：186078辆
同比涨幅：-23.1%
排在第七位的是我们国产选手，吉利博越。它在2019年卖出了18.6万辆，获得了月均销量1.5万辆的好成绩，整体相比2018年下跌了23.1%，跌幅较大。吉利汽车在去年的9月上市了博越新款车型，博越PRO。新车上市之后确实刺激了销量增长，8月博越销量为1.8万辆，此后的9到12月销量都超过2.1万辆。
2019年销量：188736辆
同比涨幅：35.8%
2019年销量：190492辆
同比涨幅：-41.9%
在2018年，宝骏510销量成绩非常突出，直追榜首哈弗H6，排在了SUV销量排行榜的第二位。不过在2019年，宝骏510的销量急转直下，同比大跌了41.9%，年销量为19万辆，只能排在了SUV销量榜的第五位。
NO.4本田CR-V2019年销量：211216辆
同比涨幅：60.1%
本田CR-V作为合资SUV的热销车型，销量成绩一直都不差，2019年它的销量更是同比大涨了60.1%，表现相当惊人。当然了，这个也跟它在2018年经历“机油门”事件有关，2018年销量不佳之后，召回解决问题，销量也就自然重新上来了。
NO.3日产奇骏
2019年销量：212629辆
同比涨幅：3.9%
同样作为热销合资SUV之一的日产奇骏，它的销量是相当的稳定。2019它卖出了21.3万辆，同比2018年小涨3.9%，这个销量成绩可以说很成功了。因为它这一代车型已经走到了生涯末期了，市面上也有着3万元的优惠幅度，竞争力不足的情况下，优惠来凑。它的全新一代车型已经提上了日程，计划在2020年正式跟大家见面。
NO.2 大众途观
2019年销量：249457辆
同比涨幅：-12.5%
排在第二位的是合资SUV神车大众途观，虽然前面很多合资SUV都卖得不错，但说到整体销量，还是得排在途观后面。途观在2019年卖出了25万辆，月均销量2万辆，虽然同比2018年下跌了12.5%，但它还是合资SUV的销量老大。
2019年销量：365715辆
同比涨幅：-17.2%
排在第一位的还是我们最熟悉哈弗H6，它还是以一个绝对优胜的姿态夺得2019年SUV销冠的位置。虽然车市寒冬，2019年销量同比2018年下跌17.2%，但至少现在还是没有谁能撼动到它的地位。