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“出城大片”上演!多地高速拥堵意味着什么?“出城大片”上演!多地高速拥堵时间过程详解

清明假期出行请注意!这些高速可能拥堵

清明假期这些高速可能拥堵

预计长张高速长益段,长韶娄高速长沙段,京港澳高速长沙段、湘潭段通行缓慢

红网时刻4月2日讯(潇湘晨报记者 黎棠 骆一歌 通讯员 江钻 杨哲) 4月1日上午,湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布了《2019年清明期间路网运行态势研判专报》。据专报,清明小长假三天,高速公路对7座以下(含7座)小型客车实施免费通行政策,免费时段从4月5日0时起至4月7日24时止。

预测2019年清明期间,全省高速公路出入口总流量为936.7万辆,较去年增长约3.42%。预判峰值日出现在4月5日(假期第一天清明节),峰值流量约为339万辆,较去年增长4.5%,约为日均流量的2倍;4月6日维持在高位,较前一日有小幅回落;4月7日为假期返程高峰凸显。

4月4日午后开始,全省路网流量逐渐攀升,15:00至20:00期间激增明显。主要由城市向周边县市扩散,收费站进出口流量激增,个别收费站车流可能呈井喷态势,较易发生缓行。4月5日,假期峰值日,返乡祭扫、走亲访友与春季踏青流量叠加,个别路段将出现井喷车流。路网流量在上午10:00至11:00左右抵达峰值;以小型客车中短途出行为主。4月6日,流量稍有回落,以春季踏春出游车辆为主,旅游交通安全风险增大。全省路网会出现间歇性小高峰,上午和下午各有一个流量波峰,峰值时间体现在10:00和17:00。4月7日,短途旅游返程车流叠加区间返城车流,各县市车流向主要城市汇聚,当天14:00至22:00车流将骤增,重点城市周边收费站入口易出现缓行现象。

易缓行路段预计为G5513长张高速长沙至益阳段,S50长韶娄高速长沙段,G4京港澳高速长沙段、湘潭段;G60沪昆高速湘潭段、邵阳段;G0421许广高速湘潭段、衡阳段;S20长浏高速长沙至永安段,G0401长沙绕城高速万家丽北收费站以及各景区、陵园附近高速路段。

城区道路方面,4月1日,长沙交警发布了2019年清明节期间全市道路交通运行状态专题分析研判。根据往年清明节期间长沙市路网交通状况,预计今年清明节期间市内路网拥堵趋势为:4月3日至4日城市路网处于拥堵缓行状态;4月5日至7日城市主城区内路网拥堵程度下降到畅通状态;4月8日(周一)节后第一个工作日早高峰城区车流量将较大明显上升。

根据往年市民出行扫墓数据,预计4月5日出城阶段长沙市周边高速出现交通拥堵的主要是长浏高速长沙收费站、京港澳高速雨花收费站等,特别是长张高速长沙西收费站、长潭高速学士收费站。

“数”说春节:长三角多地市区上演“空城计”

“出城大片”上演!多地高速拥堵意味着什么?“出城大片”上演!多地高速拥堵时间过程详解

春运期间杭州东站出城人流。 王刚 摄

中新网杭州2月15日电(郭其钰)“空城计”正成为中国诸多大城市春节期间的“标配”。近期,长三角多地交通出行数据出炉,上海、杭州、南京、苏州等春节期间市区车流大幅减少,出行效率显著提升。

上海是长三角地区唯一常住人口超2000万的超大城市。上海路政部门此前称,正常工作日上海城市快速路每天的车流量达230万辆次(或以上),春节期间快速路上每天车流量可减少六七十万辆次,地面道路交通压力明显减轻。

“出城大片”上演!多地高速拥堵意味着什么?“出城大片”上演!多地高速拥堵时间过程详解

假期结束杭州返程人流。 王刚 摄

此外,杭州、南京的市区交通拥堵指数均在春节期间明显降低。

杭州市综合交通研究中心15日公布数据显示,春节期间市区出行车辆由正常情况的155万辆左右减少至60万辆左右,降幅约60%。

根据该市交警卡口系统车牌识别数据统计,春节前一周开始,杭州市区每日检测到的车辆数开始明显减少,到春节达到最低值。春节期间,杭州市区日拥堵指数平均仅为1.4,除景区外几乎全城畅通。而平时杭州高峰小时平均拥堵指数则大于6(中度拥堵)。

据南京交警方面数据,南京市春节期间道路交通拥堵延时指数为1.22,相比平时工作日下降32%。其中,农历大年初一南京市区道路拥堵延时指数为1.16,达到近一年来最低值。

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春节前后杭州城区每日检测到的车辆数变化。 杭州综合交通研究中心 摄

有分析指出,杭州、南京等二线强省会城市出现“空城”现象,说明其虹吸效应正在扩大,一边承接来自一线城市的回流人口,一边通过强省会战略不断吸纳省内的流动人口。

除沪宁杭外,江苏苏州市区交通流量也在春节期间呈明显下降趋势。该市交通管理局统计数据显示,作为江苏省常住人口唯一超千万的城市,苏州春节期间市区交通仅496万人次。

“出城大片”上演!多地高速拥堵意味着什么?“出城大片”上演!多地高速拥堵时间过程详解

春节期间杭州市区街道。 张斌 摄

日前,高德地图《2019年春节出行报告》根据1月28日至2月4日(农历大年三十)期间的人员流出情况,评选出了中国十大“空城”。其中长三角地区的上海、杭州、苏州占据三席。(完)

广州市交通运输部门预测:今迎返程高峰 返程拥堵程度或低于出城高峰

2021-04-05 07:25

今迎返程高峰

返程拥堵程度或低于出城高峰

广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦 通讯员交通宣)2021年清明假期为4月3日-5日,是春节后第一个小长假。此前,广州市交通运输部门预测,出行压力主要集中在4月2日晚高峰及假期首尾两日。其中,预计返程高峰主要集中在假期4月5日16时-21时,返程拥堵程度将低于出城高峰。

返程交通指引

1.南行往东莞、深圳方向。

北部湖南、清远、韶关等方向来车,转入北三环二期后,在石滩立交进入广惠高速往惠州及粤东方向,前往东莞、深圳方向可继续沿珠三角环线高速或通过机场二高转至花莞高速出行。

2.南行往佛山、中山、珠海方向。

北部清远、韶关、湖南、江西等方向来车,转入珠三角环线高速,往肇庆、粤西方向车辆沿珠三角环线高速继续西行;往江门、中山方向车辆,经广清高速进入沈海高速;往佛山方向车辆沿佛山一环东线北延线南行。

其中,为避开机场北立交、杨荷立交南行行车缓慢,建议大广高速返程旅客在从化收费站经国道G355,通过G105绕行进入市内。

3.机场高速绕行指引。

建议来自韶关、湖南方向的车主尽量避开高峰时间返城,高峰期返城的车主可以通过国道G106等地面交通或广清高速进行绕行,避开花山-机场行车缓慢路段。

建议来自机场的旅客通过鹤龙路(G106)避开平沙立交段、黄石至三元里立交等行车缓慢路段。

4.华南快速绕行指引。

为避开春岗立交段行车缓慢,建议粤东地区返程旅客通过北二环高速长平收费站转广汕公路进入市区,或者进入广佛肇高速凤凰山段黄麻收费站转广汕公路进入市区。

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