皮卡由英文Pick-up音译而来，说白了就是客货两用车，前面是轿车式驾驶室，后面连着敞开式货箱，是轿车和卡车的结合体，而这个领域最令人难忘的，还是福特猛禽，F-150自打进入到中国汽车市场后，就成为了明星，全系都悬挂Raptor猛禽铭牌的福特皮卡，不仅霸气，而且它的车重更高，视野更宽，底盘调校方面考虑得更周到，但是，尽管F-150足够优秀，也同样受制于国家对皮卡车型的限制，各种不利于都市人使用的政策让它难以进入寻常百姓家。
我们的主角，很好的解决了这一难题，它就是钧天勇猛者，勇猛者是基于F-150打造而来的一款SUV车型，不再是皮卡类型，被称为国产的福特F-150，同样的霸气，同时狂野的动力也闻名世界，一度把价格拉升到了80万级，77.80万元的起步价，证明着国货的强劲，也是名副其实的越野路霸。
福特首款国产全尺寸SUV，3.5T配10AT带两把差速锁，长5.9米够霸气。
基于F-150皮卡打造的勇猛者SUV，在车身尺寸上比目前主流的大型SUV都要更有优势，它既能应对各种路况，恶劣天气，来去自如，它的车长达到5895m，轴距为3690mm，无论乘坐空间还有载物空间都很优秀，后两排座椅放倒后，犹如一张席梦思，还可选装埃尔法同规座椅，在气势上，勇猛者就如同它的名字一般非常勇猛。
在外观来看，钧天勇猛者的外形更加霸气威武一些，本身就是与F-150共享平台的，整车棱角鲜明，设计精细，标志性的使用三条宽厚的镀铬饰条组合而成的进气格栅，横幅的装饰金属条极为粗壮有力，中网LOGO辨识度非常高，更加显现了它原有的特性，两侧采用标志性的C型半环绕头灯，值得一提的是，与皮卡不同，完成封闭的车尾，原始的裸露货舱全部变为了一个乘坐舱，一体式的顶棚通过激光焊接技术与车身融为一体，车身硬朗气派，值得拥有。
它的内饰设计也同样霸气，室内以黑色为主调，在各处还采用大面积的软性材质进行包裹，各操作区域布局合理，耐看又实用，方向盘也采用了深色配色，基本上是大量保留了F-150原有的样子，自然让它的粉丝亢奋，特别是考虑到了车辆在野外环境下的生存能力，采用非承载式车体结构，底盘前后桥上，均提供了一套独立锁止差速锁，也是一种在极限路况驾驶中的硬件保证，优越的越野能力，安全也有保障。