新年新气象，在新的一年
每个人都会许下新的愿望
或减肥、或健身或多读书
人如此，车企亦然
新的一年，总结过往展望未来
并且早早将新车推出提上日程
本月，工信部披露新车申报信息
多款重点新车赫然在列引人注目
而这也就意味
这些新车将会在近期和大家见面
那么，都有哪些重点新车在列呢？
往下看！
NO.1 长安 UNI-T。
在推出CS系列SUV之后，长安开始投入研发新系列车型，很快就推出了一款全新SUV—UNI-T。而在日前工信部公布的申报信息里，长安UNI-T实车首次曝光。
据悉，有别于长安的CS系列车型，UNI-T的设计和命名体系将会是长安未来发展方向。UNI-T新车将会在今年的3月份正式亮相发布，并在下半年正式上市。
从申报图看，长安UNI-T前脸采用了和雷克有异曲同工之妙的网格设计，配合犀利眼神和夸张镰刀型雾灯口，极具视觉冲击力。车尾部分，线条非常锐利，使得原本饱满的尾部造型多了些层次感，双边共四出排气口、安踏式logo设计颇为引人注目。
侧面，一条饱含力量感的腰线从车头贯穿到车尾，车身凹凸有致，车顶使用黄色涂装，为原本平淡无实的侧面画上浓墨重彩一笔，增加辨识度。新车长/宽/高：4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，数据上看大小和CS55差不多，但轴距稍微长一些。
需要一提的是，根据不同需求，用户可自行选装饰条颜色、轮辋和天窗等配件。硬核部分，新车将会匹配1.5T蓝鲸引擎，并且根据不同版本进行不同变速箱匹配，其中这款1.5T引擎最高可输出132kW、300N·m，是长安目前技术最高的动力之一，燃烧热效率高达40%。新车申报油耗分别为6.3L/100km和6.8L/100km。
NO2. 吉利 博瑞。
2015年，吉利博瑞正式上市，因为颜值非常出众，超出了当年国产车的设计水准，而被誉为“最美中国车”但却迟迟未进行革新，以致于被对手超越。
时隔5年，吉利博瑞终于迎来改款产品，从申报图看，改款博瑞主要集中在了前脸部分，放弃家族式水波涟漪设计，换装直瀑式格栅，并对下方保险杠加以调整。
从侧面和尾部上看，新车基本没有做修改，侧面线条流畅又优美，辅以溜背式设计，美感不言而喻。尾部整体设计风格非常简洁，虽没有鲜艳的元素，但造型很耐看，符合国人审美。
从申报信息看，新车将会匹配迎宾灯、360度倒车影像、倒车雷达等兼容实用性的配置。此外，根据车型的不同，将会匹配不一样风格的轮毂。
动力部分，根据申报图显示，新车将匹配1.5T引擎，最大输出功率可以达到130kW，相比较旧款车型，功率有所下降。值得注意的是，新车除提供燃油车外，还会提供搭载48V轻混的混动版本。
NO.3 本田 思域两厢。
早前，就有证实今年两厢思域将会进行国产进入国内市场，而在此次工信部披露的申报名单里也看到了它的身影，这将会两厢版本的思域首次正式进入到国内市场。
本田思域，作为一款上可家用下可跑山的轿车，在国内市场可以说是叱咤风云。此次，两厢车型进入国内市场，相信凭借思域一直以来的信仰和更加接近Type R的设计风格，会引来一波热潮。
有别于国外两厢思域Sport Line版本，进入国内市场的两厢版思域虽然前脸与之相似，但车尾继承了Type-R的精髓，短促而犀利，加之原厂运动化套件以及中置排气管的装饰，整个造型有着极强运动感，颇有些“潮跑”版思域的韵味。
此前有称，新两厢思域将会继续匹配与现款在售车型同款的1.0T+CVT和1.5T+CVT两套动力总成，并且保留手动挡版本。但从申报信息看，此次申报的两厢思域全采用1.5T引擎，最大输出功率130kW，峰值扭矩220N·m。
NO.4 现代 索纳塔。
此前，现代第十代索纳塔已经在国内北京车展正式亮相，此次申报信息的曝光，意味着它国产进程已经在加快，新车预计在今年的4月份亮相上市。
从曝光谍照看，为适应逐渐年轻化的消费群体，全新索纳塔使用了更加激进、犀利的设计语言，前脸扁平化鲶鱼式大嘴进气格栅配合充满魅惑的双眼，杀气腾腾。
此外，全新索纳塔在前脸、侧面、引擎盖等部位采用雕塑性设计，个性化十足。车尾部分显得非常立体，贯穿式尾灯沿着尾部线条勾勒出立体造型，配合裸露的双排气设置，尽显别致。
从申报信息可以看出，新车长宽高：4955/1860/1450mm，轴距长2890mm，相比海外版加长50mm，加之近5米车长，不仅让其身材看起来更加修长，内部乘坐空间也更加宽敞，有保证。
据悉，新车将会提供两种不同风格的进气格栅，用户可根据自身需求进行选装全景天窗等配置。硬核部分，全新索纳塔将提供1.5T和2.0T两款引擎，综合油耗前者为5.6L/100km，后者为6.9L/100km。
NO.5 马自达 CX-30。
马自达CX-30是一台尺寸偏小的紧凑SUV，申报信息显示，投入国产的CX-30将由长安马自达进行生产投放市场。从某种意义上来讲，它的出现或许对马自达开拓小型SUV细分市场有所裨益。
从造型设计层面上分析，马自达CX-30有些轿跑风格，前脸家族化的繁星点阵式进气格栅、镀铬饰条、犀利眼神为其辨识度增砖加瓦。
车侧，和全新马自达3设计有着异曲同工之妙，面线结合恰到好处，车尾设计非常紧凑，搭配溜背式造型设计，让其看起来有些全新马自达3两厢加高版的韵味。
车身尺寸方面，新车长宽高：4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，这个数据在紧凑型SUV里面并不占优势，即便是对比当红的“炸子鸡”小型SUV逍客、XR-V等车型也占不到多少甜头。
从申报信息来看，新车可选装天窗、行李架、前后驻车雷达以及不同风格的轮圈等配件，性价比不算太高。
现款马自达3 2.0L发动机
动力层次，目前申报的车子将匹配2.0L引擎，最高可输出116kW、200N·m。值得注意的是，这正是马自达3昂克赛拉上的那台引擎，但马自达最尖端的雅燃引擎还是没引入，有些遗憾。
好了，新车就看到这
是否买得起另外再说
但是目标还是要有的
不然哪里有动力搬砖
问题来了，这么多新车
阁下看中哪款？
THE END！！