其实准确的来讲，在运动型B级车的领域里，大众CC算是绝对的鼻祖，正式因为这个品牌的出现，才成就了后续品牌的发展，在当时，这款车型在全世界内还是引起了相当大的轰动，毕竟算是B级车中开创性的车型！但是即便有着这样的用护力，这款车并没有在后续的发展中展现出它强大的实力，当然了最大的症结点还是这款车的换代速率实在是太慢了，这样以来网友对于她的好感也是日销殆尽。直到从去年开始，这款车也迎来了史上最大的换代！
而引入的国内版本也全部延续了海外的设计理念，也给我们带来了全新的视觉效果！而大众为了再次的提升这款车的市场竞争力，率先在国内上市了两款特别版本车型，这个特别版就是“魅颜”版，整个版本共采用了两种配色，第一款之前小编已经介绍过了，全绿的配色，而另外一款就是图中的这款全红的配色，这两款独色版在保持价格不变的基础上，整个配置方面已经得到的全面的提升，而且加入了全新的配色，使得这款车的造型更加的犀利无比！
这款车就是一汽大众旗下的“CC魅颜”红色版本！还是简单的介绍一下这款车的设计，整个造型上依旧秉承了以往的设计理念，前脸采用了非常夸张的双梯字形的结构，内部则全部采用了银色的装饰条作为修饰，整个带来的效果，规整而又霸气！两侧的大灯组则是采用了双回字形的风格，在配合更加低趴的车头，那种带来的视觉冲击力还是非常明显！侧面，悠长的腰线更是将这款车进一步的拉长，尾部上略微隆起的尾翼加上排气也是彰显出运动气质
图中所展示的是这款车的内饰整体结构，如果你对新款大众CC非常了解的话，那么这款车的内饰依旧会让你非常熟悉！套娃式的结构也算是这款车的一个传统。根据配置的不同，仪表盘分为机械式结构也全液晶，嵌入式的中控屏在功能性也得到了明显的提升！
在配置上例如车内10色氛围灯，电动感应尾门，感应雨刮，智能无钥匙，语音控制多媒体，通风记忆加热座椅，车内pm2.5空气过滤，方向盘换挡与加热，丹拿音响统统成为这款魅颜版的标配。整个配置上的提升是相当的明显！图中所展示的是这款车的后排座椅，我们看到整部车在头部空间上依旧有所欠缺，毕竟采用了溜背式的设计理念，而在其他方面，比如座椅方面也是更倾向于运动，舒适度方面有所欠缺！
动力上，这款魅颜版大众CC搭载的是2.0T EA888第三代发动机，其中它的最大功率为162kW，峰值扭矩达到了350N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗6.7L/100km。动力方面没有任何变化，所以整部车的变化应该也只是在外观上！目前这款车的报价与常规版保持了一致，不知道这款车能否挽回它的颓势，我们拭目以待！