智能汽车“千元机”时代已至？这是一个备受关注的话题。随着中国智能电动车渗透率超过40%，汽车行业正迎来动能转换的拐点。智能化竞争愈发激烈，智能驾驶成为新车竞争的焦点。高阶辅助驾驶的快速发展让消费者对自动驾驶技术有了更深入的认识，但同时消费者对自动驾驶功能的支付意愿却出现下降的趋势。
近年来，高阶辅助驾驶陆续落地，车企在智能驾驶领域展开激烈竞争。消费者对智驾的重视程度不断提升，智驾在购车决策中的占比已达到10%。然而，消费者的支付意愿却在下降，尤其在一线城市，这一趋势尤为明显。为了吸引消费者，车企推出了各种软件付费模式，但价格战也在不断推动智能驾驶方案的成本下探。
在这样的背景下，一些企业开始推出价格亲民的智能驾驶方案。大疆车载和小鹏汽车等企业推出了价格在10~15万元之间的智能驾驶产品，让高阶辅助驾驶下探至更广泛的市场。大疆车载推出了售价仅为7000元的智能驾驶方案，让更多的消费者能够享受到城市领航功能。小鹏汽车也宣布将推出全新品牌，推出价格在10~15万元之间的A级车，搭载高等级智能驾驶系统，甚至无人驾驶系统，旨在实现“科技平权”。
智能汽车领域的千元机时代或许即将到来。随着消费者对智能驾驶功能的需求不断增加，价格亲民的智能驾驶方案将成为市场的新宠。随着技术的不断进步和成本的不断下降，智能汽车“千元机”时代或将成为现实。在这个时代，智能汽车将更加普及，让更多的消费者能够享受到智能驾驶带来的便利和乐趣。