站在小米汽车发布会舞台中央的那一刻，雷军仿佛又回到了13年前小米手机的主场。随着他高喊21.59万元的定价，现场气氛达到高潮，掌声雷动，让人想起了当年小米手机发布的场景。
雷军的两次定价难题并不陌生。小米手机第一场发布会时，他也曾经历过类似的挑战。在2011年，小米第一款手机原计划定价为1499元，最终却定价为1999元。这种贴成本的定价模式，让小米手机在市场上赢得了口碑和销量。
现在，雷军想再次打造一个小米汽车，但所处的竞争环境已经完全不同。新能源汽车市场已经非常火热，各大车企纷纷加入竞争。小米汽车要在这样的环境中“一炮打响”，难度可想而知。
然而，小米集团有足够多的弹药来对抗未来的不确定性。根据2023年财报数据，小米实现了较为亮眼的营收和净利润增长，现金流数据也十分可观。这些强大的财务支持，为小米汽车的长期发展提供了保障。
虽然小米汽车的首战目标相当激进，但雷军强调，他们并不追求短期盈利，而是考虑长期发展。无论首战能否成功，小米汽车都已经做好了15至20年的努力准备。
在这次发布会之后，小米汽车的销售人员表示店里人特别多，非常忙碌。他们对小米汽车的未来充满信心，为此体验店也做好了全员通宵卖车的准备。对于已经等待三年的雷军来说，这次发布会应该能让他睡一个好觉。
无论小米汽车能否成功，这次创业都将成为小米集团的转折点。能不能从雷布斯蜕变成为雷斯克，答案将在未来慢慢揭晓。