小米SU7，21.59万元起售，比雷军提到的特斯拉Model 3入门款便宜了整整3万元。这个定价让小米SU7在发布会后迅速获得了成功，4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定50000台。这样的成绩超出了雷军和小米此前的预期。
小米SU7的目标用户主要是观望Model 3的消费者和传统豪华品牌车主。小米SU7在智能座舱、智能驾驶和智能语音等方面提供了更好的体验，吸引了这些用户的关注。
在智能配置方面，小米SU7虽然没有突破性的创新，但在智能座舱、智能驾驶和续航等方面都有不错的配置。然而，真正的核心差异化在于用户体验。小爱同学的语音交互展示了未来智能汽车的全新交互模式，为小米SU7带来了优势。
虽然小米SU7取得了开门红的成功，但接下来的挑战仍然严峻。雷军需要确定第二批线下销售网络的选址，提升工厂产能，确保尽早交付。小米SU7需要在用户体验和销售网络方面持续努力，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。
小米SU7的成功开启了一个新的篇章，雷军和小米团队需要不断调整策略，应对市场变化，才能在智能电动汽车领域取得更大的成功。你会考虑购买小米SU7吗？