雷军昨晚在小米汽车发布会上宣布SU7价格临时调低2万多，引发了广泛关注。他表示，小米有足够的现金储备来面对未来5年的激烈竞争，“我是卷王还怕卷吗？”
在发布会后的采访中，雷军透露了一些关于定价的细节。他表示，小米汽车的定价纠结点在于盈亏点，特斯拉Model 3的盈亏点是22.3万元，而小米SU7的配置比特斯拉高很多，因此定价上有一定挑战。最终，小米决定比特斯拉便宜3万元，展现出诚意和实力。
谈到造车投入，雷军表示，小米在研发上的投入逐年增加，有足够的现金储备来支持未来5年的发展。他强调了小米的专注和聚焦，表示只做一辆车就花了如此巨额资金，与其他厂商相比，小米更注重核心技术的积累。
在谈及供应链升级时，雷军感谢北京对小米的支持，表示小米的汽车工厂是非常现代化的，将带动北京的智能制造发展。他强调了供应链的重要性，表示小米的供应商中有2/3是A级供应商，与奔驰等大厂共享供应链。
雷军还谈到了人工智能在汽车领域的应用，强调了AI全面赋能的重要性。他表示，小米的汽车工厂是全面、高度自动化、绿色可持续的，力求科技创新、高效能、高品质、绿色、可持续。
雷军对小米汽车的未来充满信心，表示小米将继续努力，用15年到20年的时间成为全球前5的车厂。他强调了小米的诚意和实力，相信小米SU7会受到用户的喜爱。