小米汽车的第一款车SU7在经过多轮预热后，终于在发布会上揭晓。雷军在发布会上滔滔不绝地介绍了这款车，但整体来看，并没有给人太多惊喜。虽然在技术创新方面有所突破，但在核心配置和价格竞争力上仍有欠缺。
在发布会上，雷军着重介绍了小米SU7的智能和生态特性，强调了与小米生态产品的互联互通。然而，对于车辆的核心配置和技术细节的讲解并不清晰，缺乏对消费者更直接的吸引力。
另外，小米SU7的定价也引起了外界的关注。虽然起步价在21.59万元，但与之前小米手机的高性价比相比，有些人觉得价格偏高。而在面对竞争对手时，小米SU7并非最具价格优势的车型，需要进一步明确其定位和消费群体。
小米SU7在发布会上并没有带来太多惊喜。虽然作为小米汽车的第一款车，它展现了一定的技术创新和智能生态特性，但在核心配置、价格竞争力和市场定位上仍有待完善。未来，小米汽车需要通过不断努力，才能实现成为全球排名前五的汽车企业的目标。