小米汽车发布了SU7，雷总亲自下场，营销火爆，但价格尚未公布。虽然起步价21.59万元并不贵，但面对其他竞争对手的价格战，小米仍需面对挑战。
在发布会上，小米邀请了多位汽车行业大佬，展示了强大的格局。然而，雷军也坦言，今年的市场竞争异常激烈。原定的SU7 MAX售价超过35万元，最终定价在29.99万元。
然而，华为推出的享界S9却成为了小米的一大竞争对手。这款车由北汽联手华为打造，定位为高端轿跑车型，直接对标小米SU7。此外，国资委也开始对国有汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核，加剧了市场竞争的激烈程度。
国资车企在新能源领域的深耕早已开始，北汽在2009年就成立了新能源公司，并推出了纯电E150EV。与此同时，其他国资车企也在新能源领域有所布局，展现出强大的实力和潜力。
华为的智选模式给国资车企带来了新的合作机会，但这也意味着更激烈的市场竞争。国资车企需要在技术、管理、运营等方面不断提升，以应对市场的挑战。
随着国资监管机构的表态，国有汽车企业将迎来新的发展机遇。小米汽车虽然来得有点晚，但在新能源汽车市场中仍有机会，关键在于如何应对激烈的竞争和不断变化的市场环境。