福特汽车近日宣布，将大幅削减F-150 Lightning电动皮卡的产能，这一决定直接影响到了Rouge电动汽车中心的工人。原本在该工厂工作的2100名工人中，只有约700人将继续留在原岗位，其余1400人将面临两种选择：转岗到密歇根装配厂或接受退休金方案。
对于这一决定，福特发言人表示，此次人员调动并不会导致员工失业，而是为了调整公司的生产战略以应对市场需求的变化。密歇根装配厂将新增一个班次，以期通过燃油车型的销售来提振公司的财务状况，因为目前燃油车型的销量依旧强劲，而电动车型的销量则一直不如预期。
福特去年年底曾下调过F-150 Lightning的产量目标，原因是公司需要评估电动皮卡的最佳战略产量。今年2月，福特又暂停了F-150 Lightning的交付，以优先交付燃油版F-150皮卡。公司首席财务官John Lawler在一次会议上向投资者重申，公司正在调整战略以保持竞争力，包括采购决策。Lawler坦承，福特在开始生产电动汽车时可能高估了产能需求，导致电动汽车需求不及预期。
