近日，中国民用航空局召开了推进低空经济发展专题新闻发布会，会上民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江介绍了关于无人驾驶航空器发展的最新数据。据骆洪江介绍，截至2023年末，国内实名登记的无人驾驶航空器数量已经达到了惊人的126.7万架，同比增长了32.2%。同时，持有无人机操控员执照的人数也达到了19.4万人。这些数据显示出，无人驾驶航空器在我国的发展势头良好，未来前景可期。
骆洪江还透露，2023年民用无人驾驶航空器累计飞行时间达到了2311万小时，同比增幅为11.8%。这表明无人驾驶航空器在各个领域的应用越来越广泛，已经成为低空经济发展的主要推动力量之一。
在农林牧渔和娱乐航拍领域，我国民用无人机已经率先实现了行业普及。同时，在城市场景和物流应用方面，管理模式和技术标准也已初步具备广泛推广的基础。海岛、山区、沙漠等地区的无人驾驶航空器运行实践也在持续开展，有人、无人协同运行和载人飞行等方面也已进入试验验证阶段。
目前，无人机物流配送业务已经延伸到城市商圈与社区，电动垂直起降（eVTOL）机型的适航审定工作也在稳步推进。无人驾驶航空器的应用前景备受社会瞩目。
未来，民航局将加强规划、资源和业务统筹，重点在城市场景开展城市空中交通试点示范。同时，结合传统空管保障体系和通航飞行服务保障体系，加强无人驾驶航空器空中航行服务体系构建，不断提升我国低空航行服务能力。此外，民航局还将进一步加强国际合作，优先与“一带一路”国家和亚太地区展开技术合作，力争形成区域性的技术同盟，扩大国际“朋友圈”，逐步实现“技术、产品、标准、国际化”四位一体系统推进。