小米汽车首款产品SU7如约而至，但开售当晚就遇上了大麻烦。官方捷报频传，4分钟大定破万、7分钟大定破2万、27分钟大定破5万。这位新入场的选手引起了比亚迪、理想等新能源品牌的关注，但在暗地里，一场商战已经打响。
在上市前夕，小米汽车的iOS端APP悄然上架应用商店，但却遭到了黑水军的冲击。差评频频出现，拉低了应用商店的评级，导致搜索排名下降。然而，小米SU7上市后，好评率迅速上升，将这些差评淹没在了好评中。
竞争对手预感到小米汽车的潜力，可能是他们请的黑水军。虽然小米汽车产品力强大，但黑水军的攻击还是让他们措手不及。不过，更让小米汽车措手不及的是退定潮的到来。
按照正常的购车流程，先选好型号和配置，支付定金，然后等待交车。然而，一些消费者在没有了解清楚规则的情况下下定，发现无法退订后开始寻求各种办法。甚至有人自行组织退定群，希望通过集体施压来要求退还定金。
小米汽车官方早就解释过退定政策，但仍有许多消费者不理解。他们在退定群中提出各种奇葩理由，试图让小米汽车承担他们的误操作后果。然而，要求小米汽车破坏规则退款是不合理的。
小通认为，这种退订风波前所未见，凑热闹的消费者冲动下定，却不了解购车流程，这种行为应该付出代价。小米汽车也不应该纵容这种行为，否则将导致更多类似情况的发生。
造车的难度远超想象，小米汽车在面对黑水军和退定潮时也感到无奈。如何利用流量的力量，加强消费者教育，优化销售模式，将是小米汽车未来需要思考的课题。如果能处理好这次舆情，提升用户口碑，小米汽车也许会迎来另类的开门红。
小米汽车遭遇黑水军刷评论和退定潮，虽然面临挑战，但也是一个机遇。通过这次事件，小米汽车可以更深入地了解消费者需求，优化服务，提升品牌形象，成为市场中的一匹黑马。