今天，多名博主纷纷晒出了蔚来150kWh电池包量产下线仪式的现场照片，引起了广泛关注。据悉，这款电池包将在今年2季度正式上线，成为国内乘用车量产最大容量的电池包。更令人振奋的是，搭载这款电池包的蔚来车型将拥有超过1055公里的续航里程，让人无不为之惊叹。
蔚来CEO李斌曾在一次超长直播中展示了搭载这块150度电池包的蔚来ET7的续航表现，超过了1044公里，再次证明了这款电池包的强大性能。据悉，这款150kWh电池包于去年的NIO Day上发布，采用了固液混动电解质，属于半固态电池，能量密度高达360Wh/kg，超过了宁德时代麒麟电池，成为目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。
蔚来总裁秦力洪透露，这款150千瓦时电池的成本相当高，相当于一辆ET5，但是其性能和续航里程却是无可比拟的。同时，蔚来第四代换电站也将在4月份开始部署，配备23个电池仓位，最大日服务480次，单次换电时间减少了22%，并且装备了60㎡站顶光伏系统，每座站每年能节约近1.8万度电，成为光储充换一体站。这些换电站还搭载了4颗英伟达Orin X芯片，配备6颗超广角激光雷达，整站算力高达1016TOPS，兼容多规格电池包，支持多品牌共享换电，为用户提供更加便捷的服务体验。