4月19日消息，小米SU7 Max和阿维塔12分别代表目前小米和华为智驾的尖端技术。最近，有网友进行了一场引人注目的实地测试，对比了这两款车在断头路自动泊车方面的表现。
这位网友拥有两辆阿维塔和一辆小米SU7 Max创始版，还有一辆特斯拉Model Y。在测试中，小米SU7 Max和阿维塔12被带到了一处断头路的停车场景。小米SU7 Max成功识别了车位，并且精准地执行了掉头动作，随后顺利泊入车位，其表现堪比经验丰富的老司机。
相比之下，阿维塔12虽然也成功识别了车位，但在尝试路径规划时两次均以失败告终，未能完成自动泊车。这可能受到了其较大车身尺寸的影响，阿维塔12的三围尺寸为5020mm*1999mm*1460mm，轴距达到了3020mm，是一台车长超过5米，轴距超过3米的中大型车。而小米SU7的车身尺寸比阿维塔12要小一圈，三围是4997 x 1993×1455mm，轴距是3000mm。
综合测试结果来看，小米SU7 Max在这次自动泊车能力的对比中展现了较高的智能化水平，而阿维塔12的表现则可能受到了车身尺寸的影响。这次对比测试让我们看到了智能驾驶技术的差异，也让我们更加期待未来智能汽车的发展。愿智能驾驶技术能够不断进步，为我们的出行带来更多便利和安全。