近日，特斯拉宣布裁员20%，与季度汽车交付量下降幅度相匹配。马斯克表示，裁员是为了让特斯拉保持“精益创新”并为下一个增长阶段做好准备。特斯拉在2024年第一季度交付了386810辆汽车，同比下降8.5%，这是自2022年以来的最低季度表现。
特斯拉面临着来自中国汽车公司比亚迪等竞争对手的压力。马斯克曾在财报电话会议上表示，中国汽车制造商是世界上“最具竞争力”的汽车公司。为了应对竞争和市场变化，特斯拉决定裁员，裁员范围覆盖全球，主要市场美国和中国成为重灾区。
特斯拉中国销售部门裁员比例高达20%，甚至有部门裁员达到50%。裁员消息一出，引发了广泛关注和讨论。特斯拉也在昨天宣布在中国市场降价，降幅在3%至6%之间。在美国市场，特斯拉也下调了Model Y/S/X的售价。
裁员决定让人们对特斯拉的未来发展产生了疑虑和思考。马斯克的决心和行动将如何影响特斯拉的未来？特斯拉能否在激烈的市场竞争中保持领先地位？这些问题都值得我们深入思考和关注。