李想降价填坑，只为活下去！

李想继续填自己在MEGA挖下的坑。刚刚发布完L6，理想汽车在22日一大早就突然官宣，对四款车型价格下调。其中明确指出，理想L9全系车型以及L7、L8的顶配和中配版本将降价2万元，而L7、L8的低配Pro版降价1.8万元，MEGA版本更是大幅降价3万元。这一举动让不少理想车主感受到捡到宝贝的快感，也让外界对理想汽车的未来充满期待。

MEGA引发的余震让理想汽车不得不调整策略。李想在录L6发布会时就开始思考是否要降价，最终商业副总裁刘杰组织团队决定对L系列进行降价。而MEGA的降价则是由联合创始人马东辉提出，这次大调价是MEGA引发的"理想大地震"的余震。这一举动也让李想意识到，只有通过降价填坑，才能让理想汽车活下去。

面对竞争压力和股东的质疑，李想选择保持沉默。他意识到，要想留在牌桌上，只能通过不断调整策略，回归用户价值。他反思了公司内部存在的问题，进行了组织架构调整，希望能够重振理想汽车的士气。李想或许该向小米看齐，回归业务，回归用户价值。因为，对于理想汽车来说，要留在牌桌上，同样需要先在2024年活下去。

在同质化竞争激烈的市场环境下，降价填坑成为许多车企的选择。只有通过降价，才能在竞争中站稳脚跟，活下去。李想降价填坑，只为活下去，这也是理想汽车在2024年的重要使命。只有不断调整策略，回归用户价值，理想汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。