近日，一家中菲合资企业投标拿下了菲律宾桑格利机场扩建项目再度引发了菲国内的热议，在项目被渲染上之后，很可能出现中标后无法获得政府评估通过的情况。据菲律宾20日报道，菲律宾桑格利机扩建项目在17日进行的招标中，由中国交通建设公司和菲律宾陈永栽的宏亚公司所组成的若宏亚-中国交通建设是桑格利机扩建项目的唯一投标方，成为了最后的赢家，这个项目价值高达5000亿比索。
菲律宾主要机场亚权诺国际机场已经处于严重超负荷的状态，菲方甲美地省政府打算把桑格利机场扩建为一个拥有四条跑道，每年可以接待1亿乘客在国际机场。不过，由于桑格利在20世纪70年代早期是一个美军基地，目前该地仍有菲律宾空军和海军基地，其靠近马尼拉湾的战略位置又让这里变成了一个主要的海军设施。因此，在项目公开招标之后，中菲合资企业成为唯一的投标方马上就引发了菲律宾部分不良媒体的炒作，随后就遭到了菲律宾军官和安全官员的反对。菲律宾海军司令.帕玛周四在社会媒体上表示，菲律宾此前已经因为安全原因阻止了中国企业收购韩进.苏比克造厂，这次中国中标桑格利机扩建项目仍然令人难以接受。菲律宾国内不愿意透露姓名的安全官员表示，必须从的角度来看待中国支持桑格利的潜在发展，安全部门称必须是决策者的一部分。
菲律宾问询者报在报道时表示，此前中国造船公司表示有兴趣接管韩国韩进重工和建筑公司位于苏比克湾已经停产的菲律宾分船厂，苏比克湾曾经是美军的海军基地，在菲律宾安全部门官员的反对下这个项目被取消。由于桑格利机扩建项目与苏比克湾海军基地很近，菲律宾媒体认为现在菲律宾退休军官和安全官员已经向桑格利机扩建项目发出了反对的声音，很可能也会造成这个项目的失败。菲律宾甲美地黎武惹在17日表示，诺宏亚-中国交通建设在中标之后还要经过2-4周的评估，如果未能通过评标政府就会重新进行招标。他同时也强调这个项目是民间资本与甲美地政府的合资项目，并不需要国家经济发展团等其他政府机构的批准。按照规划，菲律宾地方政府负责把土地租给中标者，再把机场的和维护再进扫招标。
从这个项目的投标情况来看，如果菲律宾方面阻止中菲合资企业的方案很可能就会出现流标的情况。如果菲律宾国内媒体仍然仅仅因为桑格利位居战略要地就通过“军官言论”等内容渲染中方威胁，那么受损只会是菲律宾自己，毕竟是菲律宾才最需要发展桑格利机场。值得一得的是，此前菲律宾媒体同样炒作了中国电网持有菲律宾国家电网股份的，甚至污蔑称中国公司可以随时关掉菲律宾任何一个地方、任何一个家庭的用电，最后还是菲律宾总统杜特尔特站出来为中方仗义执言才化解了麻烦。实际上，中国电网与菲律宾国家电网之间的合作已经存在了11年。