众所周知，港口城市都是比内陆城市较为发达，港口作为水路运输设备以及提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
无论是在中国，还是在美国，加拿大，巴西，一般来说港口城市的经济相对与内陆城市的经济都要高很多，今天就讲一下印度“最大港口”与中国“最大港口”对比，没有对比就没有伤害！
孟买作为印度最大的港口，是南亚大陆的最前沿的桥头堡，从东到加尔各答，向西到达孟买，全长2000km，是印度海陆的交通枢纽。
孟买作为印度最大的港口，而且因为岸陡港深，是个天然良港。整个海岸线长20千米，42个泊位，能停2～3万吨轮船，年吞吐量2000万吨。你要知道在印度总共有80多个国际港口，但是总的吞吐量仅仅为7000万吨左右，而且海运量较小。
值得一提的是，孟买还是一座梦工厂，为什么说它是梦工厂呢？因为孟买有一处梦幻之城，仅次于好莱坞，所以印度阿三们称之为孟莱坞，在这里总共拍摄了一千多部故事片、纪录片！
来到孟买，你可以去一趟孟买标志性建筑拍照留念，它就是印度门，高仿的凯旋门，这座高达46米的印度门是为了纪念乔治五世和皇后玛丽的访印之行而建，如今成为孟买的门面！
上海作为中国最大的港口，地处长江口，隔东中国海与九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接！
上海因为地处长江口，是一个国际性质天然港口，如今上海港港区拥有各类码头泊位1200个，其中万吨级以上生产泊位171个，最大靠泊能力3000吨级，码头线总长为91.6公里。集装箱吞吐量600万标准箱，无论是泊位数量，还是靠泊能力亦或是吞吐量，远远高于印度！上海港集装箱吞吐量居世界第一。
上海是全球著名的金融中心，位列福布斯“中国大陆最佳商业城市排行榜”第一位。可以说在经济实力碾压印度！
遇到好的天气，蓝天倒映在水面上，白云落在了水里，这个时候无论你怎么拍照，即使遇到拍照技术再烂的男朋友，也能在此留下美美的照片！
印度“最大港口”与中国“最大港口”对比，无论是在人口上，还是在经济发展上，亦或是货物的吞吐量上，上海完全碾压孟买，真是没有对比就没有伤害！