货车司机感受不一
1月3日下午，记者来到京港澳高速广深段（广深高速）长安服务区。来自陕西的货车司机马师傅，躺在座椅上，抽着烟，若有所思。他说，这一趟从成都到东莞，高速费用多了上千元。
当天，记者在广深高速福永和长安两个服务区，共采访了四位货车司机，两位司机称高速费用有所增加，两位司机则表示费用有所降低。
宋春雨/摄
来自江西的何师傅，驾驶的是自有四轴货车，主要往返路线是韶关和珠三角城市。他的感受是改革后费用有所降低。
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高速公路货车司机费用调查结果
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根据国家和省级交通运输部门的要求，调整后路网通行费收入总额应总体平衡，并略有下降。但如前文所述，除去ETC在全国联网初期出现计算错误等技术性原因外，涨价的情形并不少见。
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如果司机以空载车辆和原有计重模式相比，费用将会有所增加，且距离越长，增加的金额将越大。
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价格听证会应该更透明
但记者在多个省级的网站查询时，仅有相关听证会举行的粗略信息，而相关通行费的成本调查、专家学者的意见、利益相关方的意见等关键信息并不得而知。
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