春风集团降价引发的蝴蝶效应仍在继续，各大车企降价的消息不断涌出，据不完全统计，已有超越30个轿车品牌参加到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。除直接的现金优惠外，还包含保险补助、金融贴息等多种形式。
今日早盘，轿车整车板块团体下挫，长城轿车跌8.72%，仅半个买卖日内248亿元市值蒸腾。春风轿车、江淮轿车、长安轿车均跌超5%，比亚迪跌超4%。
值得注意的是，在2022年曾三次官宣提价的比亚迪，疑似卷进此次价格战。
3月9日晚，比亚迪官方（002594）发布消息，称从3月10日到3月31日，敞开两大主力车型宋PLUS新能源和海豹系列的专项限时营销活动：宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款；海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款，相当于减8800元。
对此，比亚迪相关工作人员表明，促销活动有助于短期订单增加，关于是否会参加价格战，比亚迪会依据本身状况做出战略考量。
除春风轿车骨折降价外，长时刻位居我国车企销量榜首的上汽集团也也于3月参加此轮政企补助大军。
3月3日，上汽荣威发布对于湖北专项补助政策，从即日起至3月31日，主力在售车型如全新i5、23款RX5 PLUS、全新第三代荣威RX5、全新RX5 MAX可享用最多高达5万的归纳补助。其间，荣威RX8中大型越野车补助后限时一口价仅12万元起。
3月7日，上汽通用旗下别克宣告参加补助降价大军，活动到3月31日。期间，湖北省政企补助至高达7万元，包含旗下君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等车型，车主仅需付出499元即可享用全额商业险。
上汽群众也针对湖北区域推出专项补助政策，包含旗下辉昂、帕萨特、ID.6等近十款车型，补助后归纳优惠至高达7万元。
本轮“降价潮”在主攻燃油车的一起，也触及新能源车的身影。3月8日，福特旗下的纯电品牌福特电马也宣告整理全系在售车型库存，降价4万元，活动将继续到4月30日，优惠后车辆价格仅20.99万起。
实践上，早在春风轿车敞开湖北专项补助前，中国一汽就现已敞开了1.5亿元的补助。在商场连锁反应下，坊间开端传出干流豪华车企BBA的降价消息。
据财联社报导，从多家宝马4S店得悉，宝马旗下纯电车型宝马i3降幅超10万元。以宝马i3 eDrive 35L为例，官方指导价为35.39万元，部分4S店优惠后价格为24.8万元。。3月9日晚，针对网传“宝马降价”引发热议一事，宝马中国公关部回应称“宝马的商场指导价没有改变。”
各大交际媒体一再传出奔驰降价11万元的消息，称优惠往后，奔驰c200L运动版车型的指导价仅为22万元，奔驰E系列价格跌至33万元左右。对此，北京4S店的业内人士表明，网上消息不实，部分轿车网站标示的价格不能作为购买的实践参阅。
有业内人士表明，BBA的降价促销活动可能会放在2023年Q2，这个时刻点会会集爆宣布一批车企降价，包含新能源车企，由于Q2的出售压力巨大，如果不促销，那么库存压力会很大。
其指出，价格战是工业重组晋级的必经之路，本年许多车企都换了一把手，旁边面阐明本年很困难已成职业一致，一起，价格战的根本就是赶开衰弱的职业参加者，不只是规划小，资金少的企业，更是外强内弱的“职业老炮”。若结果是各自降价守住比例，那这个仗就完全是亏本，呼喊都没赚到。
（张翼婵、郑皓元）