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全新一代的日产途达终于换装归来,差速锁以及四驱系统等等,在越野性能方面丝毫不输于牧马人了

全新一代的日产途达终于换装归来,差速锁以及四驱系统等等,在越野性能方面丝毫不输于牧马人了

途达作为日产家族里的一款硬派越野车,不管是实力还是口碑方面都是相当不错的。不过它鼓刹的设计却是一个最大的缺点,这也导致它在销量上不温不火,而今,全新一代的日产途达终于换装归来!

全新一代的日产途达终于换装归来,差速锁以及四驱系统等等,在越野性能方面丝毫不输于牧马人了

相较于现款车型,全新途达在颜值上更加的精致、霸气,车头采用家族式“U字形”的设计,大量金属镀铬饰条组合成的进气格栅,双侧的大灯也变得更加的犀利,让整个车头散发出满满运动感的同时,还带有一些复古的味道,庞大的车身还配备了脚踏板,再一次提升了整车的档次感,上宽下窄的尾部造型提升了整车野性的同时,相较于汉兰达、途观L等车型都要漂亮许多。

全新一代的日产途达终于换装归来,差速锁以及四驱系统等等,在越野性能方面丝毫不输于牧马人了

在尺寸方面,该车将会延续现款车型的设计,长宽高分别为4882*1850*1835毫米,轴距为2850毫米。而在内饰部分,新车以成熟、稳重的设计风格为主,对称式的中控台设计给人的感觉十分的饱满,拥有着“移动大沙发”之称的它,在座椅上还运用了大量的软式皮包裹,舒适性方面丝毫不亚于一些高级的MPV车型。

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动力部分,新车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,拥有着193匹马力,与之匹配的将会是6挡手动或者7挡自动变速箱,作为一款硬派越野车,非承载式的车身结构、差速锁以及四驱等等,在它的身上都是必不可少的了,在越野性能方面丝毫不输于牧马人了,最值得一提的就是,这一次途达将原来的鼓刹也换成了碟刹,这一点可谓是让许多越野爱好者情不自禁的拍手叫好。

全新一代的日产途达终于换装归来,差速锁以及四驱系统等等,在越野性能方面丝毫不输于牧马人了

如果该车与现款车型一样,以17万的起售价上市的话,你还会考虑牧马人、帕杰罗等越野车吗?

本文相关词条概念解析:

途达

“外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗

牧马人

JeepWranglerRubicon(吉普·牧马人·Rubicon)是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。克莱斯勒(CHRYSLER)汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1922年,创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒(WalterChrysler),1875年出生于美国沃堪萨斯州,父母都是当地小有名气的作家。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。1998年,戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并,组建了戴姆勒-克莱斯勒集团,成为世界第5大汽车公司。克莱斯勒目前拥有的品牌,除去戴姆勒的部分,共有5大品牌和2个子品牌,其中以克莱斯勒、道奇、JEEP是目前主打的品牌。

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