埃隆·马斯克周日抵达北京，寻求中国监管机构批准特斯拉的尖端驾驶辅助技术。中国是特斯拉最大的海外市场，但在竞争中正逐渐落后。
马斯克希望将中国数据转移到美国，以构建更庞大的数据库，更有效地训练驾驶辅助功能。然而，中国将数据保护视为国家安全问题，这使得马斯克的计划异常艰难。
特斯拉FSD若无法获得批准，将在全球最大电动汽车市场受挫。特斯拉已在美国降价吸引用户，但美国国家公路交通安全管理局对其驾驶辅助系统展开调查。
特斯拉在中国的销量下滑，工厂工人加班，市场需求疲软。马斯克推迟访问印度，深化与中国合作。特斯拉高市值建立在驾驶技术前景上，FSD系统旨在帮助完成驾驶任务。
特斯拉首席财务官强调，投资者应将特斯拉视为创新企业。FSD软件需要驾驶员持续关注和监督，依赖摄像头数据驱动驾驶辅助功能。
中国已明确禁止特斯拉驶入敏感区域，但国产特斯拉通过了国家车辆数据安全标准。中国要求数据存储在国内，特斯拉表示将数据存储在本地数据中心内。
特斯拉需要从中国收集数据以优化FSD性能，适应中国交通环境。自动驾驶技术是电动汽车行业的关键增长引擎，特斯拉领先地位得益于计算能力、车队规模、数据资源和车型多样性。
马斯克愿意将特斯拉的驾驶辅助功能授权给其他汽车制造商使用。马斯克的计划困难重重，特斯拉在中国市场的未来充满挑战。