最快下月发布,上一代的欧蓝德PHEV并未被引入国内,能给我们带来更大的惊喜

汽车 2020-01-27 20:48 阅读:24

新能源汽车是近两年备受瞩目的车型,随着全球节能减排的步伐,越来越多的汽车企业也将自己的重心放在了新能源车型的研发之上。“PHEV”插电式混合动力是新能源车型中非常特殊的一部分,没有“里程焦虑”让越来越多的消费者开始选择PHEV车型。三菱作为一个老牌车企自然也不会错过“新能源浪潮”早在2018年日内瓦车展上,三菱就宣布欧蓝德PHEV将获得更大的发动机和更大的锂离子电池组。

2021年款的欧蓝德PHEV将会得到全面的提升,届时新车将搭载一台2.4L自然吸气四缸发动机,可产生126马力,将与两台产生69 kW功率的电动机配对,电池组从12.0千瓦时的电池增长到13.8千瓦时,纯电动行驶里程将有不小的提升,目前纯电动的行驶里程约为35公里。

三菱正在努力对SUV进行重大更新。当前的车型是在2014车型年首次亮相的,这是发生在三菱加入雷诺-日产联盟两年之前的事儿了。有传言称,全新一代的欧蓝德将与下一代日产奇骏在同一平台打造,这也就意味着该欧蓝德将在尺寸上有所增加,能给我们带来更大的惊喜!

我们不确定下一代欧蓝德和PHEV将在何时亮相,但可以确定的是将是今年发生,可能最快在下个月的纽约车展上,或者是下个月的日内瓦车展。上一代的欧蓝德PHEV并未被引入国内,这也让号称“SUV家族”的三菱在过程中蒙上了一层阴影,全新车型将在动力以及纯电动续航能力上有所提升,我们国内的消费者是否可以一睹三菱欧蓝德PHEV的风采呢?就让我们拭目以待。