作为国内风头最盛的造车新势力，理想曾对MEGA的市场表现信心满满。然而，实际情况却并非如此。发布后多天大定迟迟未破万，理想MEGA一度不被人看好。但深蓝汽车CEO邓承浩却表示，胜负尤未定。
邓承浩转发了一博主对理想MEGA的评价，并表示：MEGA的胜负尚未定，理想ONE也不是一上来就上量的。他认为，每做3个车成功1个车的经验在汽车产业中非常普遍，而理想的成功率确实非常高。尽管纯电市场更具挑战性，特别是大车做纯电，但他认为小车纯电和大车增程是更好的选择。
博主认为，理想MEGA实际订单与预期有差距的原因在于：一、理想过于依赖油箱、家电的能力；二、过分看重数码KOC的影响力；三、将营销视为产品的替代品。这些错误导致了市场表现不佳。
此前，岚图汽车CEO卢放也提到了“理想被恶意P图”事件。他认为，无底线的抹黑只是为了哗众取宠，而围绕产品本身的讨论才是行业进步的动力。恶意攻击和暗中使坏只会带来短暂的竞争优势，却无助于长期发展。
理想MEGA将于3月11日开始全国交付，售价为55.98万元。尽管面临种种挑战和质疑，但深蓝汽车CEO邓承浩仍表示，胜负尚未定，让我们拭目以待。