比亚迪再次向市场扔出了一枚“重磅炸弹”，就在3月26日，比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。这款新车的到来让人们对比亚迪的实力再次刮目相看。
2023年，比亚迪的业绩可谓亮眼，全年实现营业收入达到6023.15亿元，同比增长42%，而归母净利润更是高达300.4亿元，同比增长81%。这让比亚迪成功跻身全球汽车销量前十，将特斯拉远远甩在身后。
值得一提的是，比亚迪在价格战中表现出色，汽车毛利率超过23%，远超特斯拉的17%。虽然单车收入有所下降，但规模化优势让比亚迪的单车成本大幅下降，为公司带来稳定的利润。
除了业绩亮眼外，比亚迪还全面向高端市场发起冲击。构建起多品牌矩阵，比亚迪在高端市场迅速建立领先地位。腾势D9成为中国全品类MPV市场销冠，而方程豹填补了比亚迪高端品牌的市场空缺。此外，比亚迪的出海业务也取得了显著成绩，出口达24.2万辆，同比增长334%。
新车元UP的推出更是让比亚迪的产品线更加完善。这款车型将主攻A0级市场，下探A00级市场，与元PLUS组成“双子星”搭档，覆盖泛A级市场的不同圈层。而在价格方面，元UP的官方指导价介于9.68万元~11.98万元，将A级车门槛拉低至10万元以内。
比亚迪的大举降价策略也取得了明显效果，周度销量持续攀升，新能源车市场占有率也不断提升。业内预计，比亚迪在一、二季度的销量表现将持续亮眼。
比亚迪在2023年表现出色，业绩亮眼，新车元UP的推出更是让市场再次感受到比亚迪的强大实力。随着规模效应的持续发挥，比亚迪有望在未来继续保持稳定增长。