3月28日，小米举办了SU7电动汽车新品发布会，雷军再次展现了他的商业手腕与战略眼光。当SU7的标准版起售价仅为21.59万元时，舆论一片哗然，众多消费者对小米的定价策略赞不绝口。发布会上，雷军详细介绍了SU7的各项性能优势，展现了小米在汽车领域的雄心壮志。多位汽车行业重量级人物出席，为小米汽车背书，使得此次活动成为业界焦点。
小米在造车业投入了艰辛历程，今年计划投入240亿元人民币用于研发，表达了坚定的造车决心。同时，小米正在构建超级充电网络，解决消费者对电动车续航焦虑的问题，增强了市场对小米汽车的信心。SU7的预定火爆，短时间内狂揽1亿定金，创下新能源汽车史上的销售纪录。
然而，吉利汽车董事长李书福在一场直播活动中提出警示，称任何领先地位都不能轻率言之，实事求是更重要。吉利银河系列的E8车型也备受关注，起售价仅17.58万元，配以多重购车优惠，较小米SU7便宜不少。吉利的宣传海报暗示了E8在多个维度超越SU7，引发了广泛讨论与猜测。
小米SU7的成功上市意味着他们在新能源汽车市场取得了决定性的胜利，但吉利汽车的竞争也不可小觑。消费者面临选择，是购买小米SU7还是吉利银河E8，成为一个值得深思熟虑的问题。每个人心中的天平也许会有不同的倾斜，选择哪款车型，取决于个人对性价比和竞争力的考量。在这场激烈的竞争中，消费者才是最终的裁判。
